Odbor za probleme in rešitve turškega jeklarskega podjetja: Železarna in jeklarna Karabük (Kardemir) Inc. Generalni direktor Mesut Ugur Yilmaz, "Naša vizija je proizvajati izdelke, ki niso proizvedeni v Turčiji, globalizacija in dostop do 3 milijonov ton letne proizvodnje.
Železarna in jeklarna Karabük (KARDEMİR) Inc. Generalni direktor Mesut Ugur Yilmaz, "Naša vizija je proizvajati izdelke, ki niso proizvedeni v Turčiji, globalizacija in dostop do 3 milijonov ton letne proizvodnje." rekel.
Yilmaz, predstavništvo združenja inženirjev Mimar Sinan, predstavništvo Karabük, ki ga je v svojem govoru organizirala restavracija v mestu "Problemi in rešitve turškega jeklarskega sektorja", je dejal, da so tovarne edini proizvajalec železnic v regiji.
Turčija se bo danes nujno lotila železniškega prometa po zelo visokih cenah iz tujine v primeru proizvodnje železniškega Yilmaza: "Naša vizija je proizvajati izdelke, ki niso proizvedeni v Turčiji, globalizacija in dostop do 3 milijonov ton letne proizvodnje." je spregovoril.
Poudaril je, da bodo v novi valjarni Kangal proizvajali najrazličnejše izdelke, je Yılmaz poudaril, da so lani proizvedli 2 milijona 152 tisoč ton tekočega jekla, letos pa bo ta številka nekoliko višja od te.
Yılmaz je izjavil, da bodo v Valjarni Kangal proizvajali nizkoogljična, visokoogljična jekla, vzmetna jekla, jekla iz elektrod, vijake, matice, vmesne izdelke iz gumene žice, ki se uporabljajo v pnevmatikah v avtomobilski industriji.
"Upam, da bo morala Turčija zadovoljiti potrebe enega"
Yılmaz je dejal, da bodo konec naslednjega leta naročili tudi tovarno železniških koles, "je eden pomembnih objektov. na primer železniška kolesa tirnice v Turčiji ne proizvajajo. Vse potrebe so izpolnjene od zunaj, strateško spim. Z glavnico in obrestmi, ki bodo dosegle približno 185 milijonov dolarjev. Zato je pomembna naložba proizvodna metoda, ki jo v celoti izvedemo z roboti. Regije Turčija in upam, da bomo eno zadovoljili. "
"Zagotoviti je treba učinkovito zaščito pred nelojalno konkurenco." Yılmaz je dejal in svoje besede zaključil takole:
»Jeklarska industrija, naša podjetja z obločno pečjo, morajo najti pot. Ne vem, kako se bo to zgodilo, ali pa bo v svoji naravni selekciji. Spodbujati je treba zapiranje neučinkovitih zmogljivosti. Uvoz, ki ne spodbuja lokalnega vnosa, se ne bi smel več prodajati v Evropi po železnici v Turčiji. Če gledate na promocijo avtohtonih prebivalcev v vseh železniških projektih v Turčiji, bi bila to pomembna podpora tej posebni ponudbi KARDEMİR. Treba je preprečiti uvoz slabe kakovosti izdelkov. Zmanjšati bi bilo treba stroške, zlasti za energijo. "
Turčija kaže Steel združenje proizvajalcev generalnega sekretarja Veysel Yayan železo in jeklarska industrija je med najhitreje rastočih sektorjev na svetu, tako v smislu raznolikosti proizvodov in izvoz, je povedal, da razmere v jeklarski industriji.
Govorila sta tudi generalni direktor podjetja MATİL AŞ Hüseyin Soykan in svetovalec ministrstva za znanost v industriji in tehnologiji Ahmet Taşkın, guverner Karabüka Orhan Alimoğlu, šef policije Karabük Serhat Tezsever, predsednik GZS Karabük Tuncay Özcan, prorektor univerze Karabük Mustafa Yaş in predstavniki podjetij, ki delujejo v železarski in jeklarski industriji.
Najprej komentirajte