Vagon vlaka Abdulaziza Kana je v Atenah: Atenski muzej vlakov, ustanovljen leta 1979, razkriva zgodovino železnice v državi. Muzej, v katerem so razstavljeni vlaki, ki so jih pred stotimi leti uporabljali v Grčiji, je pogosta destinacija za turiste. Eden najpomembnejših muzejskih del je vagon, ki je ostal od vlaka, ki je bil predstavljen sultanu Abdulazizu.
Kljub minevanju časa in razvoju tehnologije vlaki, ki so še vedno v središču življenja, niso le prevozno sredstvo, temveč tudi simbol hrepenenja, srečanja, veselja in žalosti. Muzej vlakov v Atenah osvetljuje tudi zgodovino vlakov v Grčiji od ustanovitve leta 1979.
Muzej, kjer so vagoni uporabljali v Grčiji konec 19. in v začetku 20. stoletja, opozarja ljubitelje vlakov. Izum parnega vlaka, ki je privedel do ene najpomembnejših sprememb na svetu, sega v 18. stoletje. Srečanje Grčije s tem vozilom, ki je oblikovalo zgodovino, sovpada z letom 1869.
Po polotoku Peloponezu so se vlaki razširili po vsej Grčiji, kar je povečalo uporabo vlakov v državi in uvedbo različnih modelov vlakov. Vsak vlak je bil zasnovan za prilagajanje geografskim in podnebnim značilnostim.
Vetrni železniški vlak, ki se uporablja v območjih z visoko nadmorsko višino za zimske mesece, očisti železnico od snega in povzroči druge vlake. Poleti so bili odprti vagoni za tiste, ki so želeli iti na visoke griče in hladna območja.
RAZPISANO KOT DEDIŠČINA
Eden najpomembnejših delov muzeja je voz sultana Abdulaziza. Voz je med balkanskimi vojnami padel v roke grški vojski. Zdaj je razstavljena kot otomanska zapuščina v muzeju vlakov v Atenah.
Vlak, ki mu pripada vagon, je sestavljal pet vagonov: spalnica, dnevna soba, kadilnica, soba za uslužbence in kuhinja. Cigareta, ki je danes edini preostali vagon, je s posebnimi gravurami osvojila občudovanje prijateljev vlakov v Grčiji. Voz, posebej pripravljen za grško kraljevo družino v muzeju, je eden najboljših primerov posebnih obrti pri izdelavi vagonov.
Vozila, ki se uporabljajo za popravilo in vzdrževanje železnic, so med tistimi, ki so na ogled v muzeju. Obstaja tudi vozilo, v katerem so kombinirana vlakna kolesa in komponente kolesa. To vozilo je znano kot orodje za ukrepanje ob nesrečah v tem obdobju.
Odsek z modeli vlakov, ki so jih doslej uporabljali v Grčiji, je eden odsekov, ki je pritegnil največ pozornosti ljubiteljev vlakov. Vsi predmeti, ki spadajo na potovanje z vlakom, so priča zgodovini Muzeja vlakov v Atenah.
Najprej komentirajte