Varčevanje s časom, Marmaray

Varčevanje s časom, Marmaray: Marmaray je prevažal 130 milijon potnikov. Glede na prihranke časa do 1 ur na potnika, je 130 do sedaj prihranil milijone ur.

Minister za promet, pomorstvo in zveze Binali Yıldırım je izjavil, da je Marmaray, ki je med najpomembnejšimi projekti na svetu, doslej prepeljal že več kot 130 milijonov potnikov, Prihranjena je bila ena ura časa «.

V izjavi Yildirim, 8-krat prebivalcev Istanbula do danes, Turčija prevaža potnike, ki so skoraj dvakrat večji od števila prebivalstva, kar ne bi končalo prispevka države k Marmaraju.

Poudaril je, da Marmaray potnikom znatno prihrani čas, je Yıldırım pojasnil, da ima projekt številne pozitivne učinke, od zmanjšanja škodljivih plinov v okolje, do zmanjšanja prometa na Bosporskih mostovih.

  • "Časovna hranilnica"

Yıldırım je poudaril, da je z Marmarayem, ki je v Bosporju z ene strani na drugo skrajšal čas potovanja z ene na druge 1 minute, prihranili približno 4 uro časa za vsako potovanje in dejal:

»Marmaray je prepeljal 130 milijonov potnikov. Glede na to, da je bila za vsakega potnika prihranjena 1 ura, je do zdaj prihranjenih 130 milijonov ur. Ta prihranek ustreza 5,5 milijona dni ali 15 tisoč let. Če predpostavimo, da je povprečna pričakovana življenjska doba pri nas 75 let, 15 tisoč let ustreza življenjski dobi 200 ljudi. Kot rezultat, je Marmaray do zdaj rešil 200 človeških življenj. Ljudje so svoj čas preživljali v prometu, morda z družinami, morda v službi, stran od stresa in srečno. To je eden največjih dobičkov Marmaraya. Marmaray je projekt, ki prihrani čas za denar. "

  • "Na Bosporskih mostovih se je promet zmanjšal za 9 milijonov vozil"

Kot je opozoril, da je število vozil, ki uporabljajo Bosporske mostove in Fatiha sultana Mehmeta, ki povezuje azijsko in evropsko stran Istanbula z izstrelitvijo Marmaraya, Yıldırım opozoril, da je leta 2014 skozi Bosporske mostove prešlo več kot 150 milijonov vozil, leta 2015 pa približno 141 milijonov. je izjavil, da se je prvič promet na Bosporskih mostovih zmanjšal za 9 milijonov vozil.

Yıldırım je poudaril, da se bo po zaključku proge Istanbul Suburban znatno zmanjšala količina onesnaževal zraka, ki z Marmarayom ​​povzročajo škodljive učinke na globalno in regionalno okolje, in dejal: "Količina toplogrednih plinov se bo v prvih 25 letih obratovanja v povprečju zmanjšala za 115 tisoč ton na leto".

Kot je opozoril, da ima družba Marmaray lete med Kazlıçeşme in Ayrılıkçeşme, je Yıldırım podal naslednjo oceno:

»Proga Istanbul Suburban bo začela obratovati konec prihodnjega leta. Ko bo ta linija začela obratovati pri Gebze Halkalı bo prevažal potnike med. Poleg tega bodo vlaki Konya in Ankara za visoke hitrosti lahko prečkali Evropo z uporabo Marmaraya. Še pomembneje pa je, da bo železna cesta svile Baku-Tbilisi-Kars, ki jo bomo začeli uporabljati do konca leta, prek Marmaraya in celo do Londona s prečkanjem Rokavskega preliva dosegla Evropo. Marmaray je tudi hrbtenica prometnega koridorja Iron Silk Road, ki se bo podaljšal od Pekinga do Londona.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*