Postopek presoje vplivov na okolje za severno železnico: Določeni so datumi sestanka presoje vplivov na okolje za projekt "Severni železniški prehod Adapazarı-Istanbul", ki je najpomembnejši del projekta hitre železnice Istanbul-Ankara ministrstva za promet.
Sestanek presoje vplivov na okolje v Izmitu bo potekal maja v Kulturnem centru Leyla Atakan. Istega dne bo v Pendiku na 10 potekalo drugo srečanje EIA o istem projektu.
6.8 BILLION TL
Z vlakom za visoke hitrosti se bo trajanje potovanja Istanbul-Ankara skrajšalo na 1.5 ure. Stroški dela severnega križišča Adapazarı-Istanbul so izračunani na 6 milijard 760 milijonov TL. Ko bo nova železnica, ki bo potekala vzporedno z avtocesto Northern Marmara, končana, hitri vlak ne bo šel s ceste na obalo Izmit, temveč po tej novi cesti na severu. Obstoječa železnica na obali Izmit bo prepuščena primestnim vlakom in mestnemu prevozu.
3 bo povezan
Severna železniška proga bo potekala skozi grebene Kartepe-Izmit-Derince Dilovası-Gebze v našem mestu in bo s Trakijo povezana preko 3. Bosporskega mostu (most Yavuz Sultan Selim), ki naj bi ga končali avgusta. Železniška proga, ki se začne iz Ankare Sincan, vstopi v naše mesto iz okrožja Kartepe. Nova železnica se premika od okrožja Kartepe Uzunçiftlik Beşevler proti severu Izmit in ob avtocesti Severna marmara. Na srečanju presoje vplivov na okolje, ki bo 10. maja v Kulturnem centru Leyla Atakan, bo jasno razvidna pot tega projekta, ki je zelo pomembna tako za državo kot za mesto.
Najprej komentirajte