TCDD za novo železniško postajo v Ankari (limuzina) (izbrana je limuzina Elastična vgrajena železniška aplikacija (foto galerija))

TCDD je izbral edilon) (aplikacija Elastic Embedded Rail Application za novo železniško postajo v Ankari): TCDD je izbral novo železniško postajo Ankara (ATG) edilon) (elastična vdelana železniška aplikacija podjetja sedra, ki jo gradijo partnerji Cengiz - Limak in Kolin (CLK). Projekt, ki je zasnovan kot poslovno in življenjsko središče, se je bližal koncu, prejšnji teden pa se je začela uporaba elastičnega vgrajenega železniškega sistema, ki je bil izbran za proge dolžine 6 metrov.

TCDD generalni direktor İsa Apaydın Končan je bil prvi merilnik 400, ki ga je dokončala namestitev. Vse podrobnosti sistema ERS, ki so jih pregledali strokovnjaki TCDD, so se izvajali v Bursi, Kayseri, Mersinu in İskenderunu. Uporabljajo se nivojski prehodi, predori, podhodi in postaja / garda.

Turčije Prvi železniški transport koncepti in življenje osnove ", kot je zgrajena projekt se izvaja z naložbo v višini 235 milijonov $. Zvok in vibracije so zelo pomembne za načrtovanje železniških prog, rešitev pa je zasnoval nizozemska družba Edilon (sedrin izdelek ERS ne vsebuje kovinskih železniških priključkov. Nasprotno je v zvok lahko vgrajen betonski betonski kanal v betonski material in prepreči vibracije. Zaradi izoliranega vstavljanja sistem preprečuje korozijo železnic in preprečuje korozijo tirnice.

2500 je znan kot "tihi sistem" železnice na progah za visoke hitrosti, ki potekajo skozi parkirišče. edilon) (produkt sedra ERS je preizkušen in dokazan sistem v železniških postajah za visoke hitrosti v Španiji. Elastični vgrajeni železniški sistem, ki ga uporablja poročilo, ki ga je pripravilo METU, vsebuje vse specifikacije, ki se zahtevajo v tehnični specifikaciji.

Splošne informacije o projektu

Namestitvene pisarne nove ATG so namenjene pospeševanju poslovanja poslovnega sveta, ki je pogosto v Ankari. Nekdanja železniška postaja v središču mesta je bila odprta v 1938, ATG pa bo letos v uporabi.

120 tisoč na dan, 3.6 milijon obiskovalcev na mesec Pričakuje se, da se bodo vse nove povezave hitrih vlakov povečale na tisoč obiskovalcev na dan. Trenutno so na voljo hitre železniške povezave do Ankare-Eskisehir, Ankara-Konya, Konya-Eskisehir, Ankara-Istanbul, Konya-Istanbul. 240 v Bursi, Izmiru in Sivasu; V naslednjih letih bo Antalya, Adana, Erzincan, Kars. Znotraj mesta bodo povezave med centralno podzemno postajo Ankara in letališčem Ankara Esenboğa ter letališčem.