Istanbul BB Sultanbeyli - Projekt podzemne železnice za hitro železniško postajo Kurtköy se je začel
Skupni investicijski stroški projekta podzemne železnice za hitro železniško postajo Sultanbeyli - Kurtköy, ki ga bo izvajal Direktorat za infrastrukturne projekte oddelka za raziskave in projekte istanbulske občine, so bili določeni kot 320.000.000 TL, postopek presoje vplivov na okolje (EIA) pa se je začel.
EIA poročilo Projekt, ki ga je pripravila družba preparedmar Engineering Company, ni med prednostnimi projekti. Po letu 2019 se bodo začela pripravljalna dela za gradbeni razpis.
Podzemna železniška postaja za visoke hitrosti Sultanbeyli - Kurtköy, katere projekt in študije izvedljivosti so končane, naj bi razširila podzemno progo Üsküdar - Dudullu - Çekmeköy, ki je še v fazi gradnje, v smeri Sarıgazi - Sancaktepe - Sultanbeyli, od železniške postaje Sultanbeyli do železniške postaje Kurtköy.
Na voljo tudi v obsegu načrtovanega projekta Kadıköy - Na voljo bo tudi shramba za vozila, ki pripadata Kaynarca Center - Sabiha Gökçen in Sabiha Gökçen - Kurtköy Linije hitrih železniških postaj, ki se gradijo s progo Kartal - Kaynarca Central.
Osrednja podzemna proga Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, katere projekt in študije izvedljivosti so zaključene z načrtovanim dodajanjem proge, se bo podaljšala od Sultanbeylija do železniške postaje Kurtköy, hitra železniška proga Ankara - Istanbul Prav tako bo pomembna prestopna točka za medkrajevna potovanja v Istanbulu.
Ta proga bo povezana s postajo Marmaray v Üsküdarju in z linijo Metrobus v Altunizade ter bo povezana z glavnim omrežjem javnega prevoza v Istanbulu.
Poleg tega bodo z dokončanjem načrtovanega dodajanja proge železniška postaja za visoke hitrosti Üsküdar-Çekmeköy - Sultanbeyli - Kurtköy, proga za visoke hitrosti na postaji Kurtköy in železniška postaja Marmaray ter letališče Sabiha Gökçen - Kurtköy, ki bodo dokončane v prihodnosti, Kadıköy - Vgrajen bo tudi s podzemno linijo Kartal - Tuzla.
Najprej komentirajte