Gost TCDD je bil malteški minister za promet in infrastrukturo Joe Mizzi. Malteški minister za promet in infrastrukturo Joe Mizzi je dejal, da ga je zelo navdušil Železniški muzej, ki vsebuje predmete iz vseh faz zgodovine železnice. "Železniški muzej me je očaral. "je dejal.
prihod v Turčijo na uradni obisk na Malto promet in infrastrukturo minister Joe Mizzi, je bil gost TCDD na marca 30 2016. Namestnik generalnega direktorja İsmail Murtazaoğlu, ki ga je pozdravil gostujoči minister Mizzi, Nacionalna borba za leta, ko je bil poveljnik Nacionalne stavbe, imenovan Nacionalna borba in muzej železnic Atatürkovega obiska po državi, potoval po Ataturkovem vagonu.
Namestnik generalnega direktorja İsmail Murtazaoğlu'dan Projekti hitrega vlaka Mizzi je s podpisom Spominske knjige prejel informacije o VIP dvorani, ocenil njegov obisk.
“RAZŠIRJAM MUZEJ ŽELEZNIŠKEGA MESTA”
Opozoril, da na Malti ni železnice, je Mizzi poudaril, da bi morala obstajati železnica v prometnem sistemu.
Malteški minister za promet in infrastrukturo Joe Mizzi je dejal, da ga je muzej navdušil zaradi njegove povezave z zgodovino turške vojne za neodvisnost. Na tem mestu sta zgodovina železnic in odločitve države. Prav tako je prostor za komunikacijo. Veš, komunikacija je bila takrat zelo težka. Vendar se zdi, da obstoječe komunikacijsko omrežje za ta čas zadostuje. Dela, povezana s komunikacijo, so me navdušila. Bil je zelo zanimiv obisk za mene.
ZGODOVINA ŽELEZNIŠKE MALTE
Malta, ki jo sestavljajo trije veliki in dva majhna otoka na jugu Sicilije v srednjem Sredozemlju, še vedno nima železniškega omrežja.
V 1883 so železnice Malta upravljale železniško progo 11.2 km med Valletto in Mdino. Vendar pa je bil zaključen s stečajem železniške družbe.
Železniška proga, ki je bila ponovno odprta v 1892-u, je bila zaradi ekonomskih razlogov zaprta v 1931 in postala avtocesta.
Najprej komentirajte