Državni monopol nad železnico je odpravljen: spodobne odločitve so izšle na sestanku „Izboljšanje naložbenega okolja“. Sprejeta bo odločitev o liberalizaciji dolgo pričakovanih železnic, likvidacija podjetja pa bo lažje izbrisana iz registra.
Na sestanku „Koordinacijskega odbora za izboljšanje investicijskega okolja“ v Ilgazu so sprejeli odločitve za pospešitev naložb in nasmeh poslovnega sveta.
Podpredsednik vlade Lütfü Elvan je sporočil, da so sklep o liberalizaciji železnic, ki ga poslovni svet že dolgo zahteva, odprli za podpis na visokem svetu za načrtovanje. V novem obdobju bo zasebni sektor prevozil potniške in tovorne storitve. Po izvedbi določenih plačil za infrastrukturo bo lahko uporabljala državne železnice.
BO PREDSTAVLJEN NA ZBORU
Poleg tega je likvidacija podjetja lažje izbrisati iz registra. Zagotavljanje zemljišč je olajšano, posredovanje postane obvezno in razširjen je brezcarinski kreditni mehanizem.
Podpredsednik vlade Elvan je SABAH-u pojasnil, da bodo parlamentu predstavili sveženj za izboljšanje naložbenega okolja:
MEHANIZMI MED INTERAKTIVNIMI: Stroški se ustanavljajo. Deaktiviramo mehanizme. Spremenile se bodo vrste družb, kot so delniške delnice. Zapiranje objav bo lažje.
SINDIKAT UPORABE NA CARINSKEM: Zagotovili bomo enotnost izvajanja na carinskem področju. Načrtujemo pooblastilo Ministrstva za carino, da jih po uradni dolžnosti izbriše med likvidacijskim postopkom podjetij.
NASTAVITEV DAVKA ZBORNICE: Davek na znamko ima dvojnike. Izogibali se boste tudi odstranitvi na več lokacijah. Odpiranje pisarne bo lažje. Tudi transakcije državljanov bodo lažje. Vse vrste licenčnih postopkov bodo poenostavljene.
MEDIACIJA BO OBVEZNA: Obstaja več deset tisoč datotek, zlasti odpravnin. Na delovnih sodiščih je veliko delovne obremenitve. Posredovanje bo obvezno za dokončno določitev določenega zneska pred sodiščem.
ZAVAROVALNE AGENCIJE SE SPROSTIJO: Zavarovalne agencije v sedanji praksi pridobijo dovoljenje tako zakladnice kot občine. Pravila zavarovanja so poenostavljena. Težave v zvezi z delovnimi licencami in odprtjem podjetja bodo rešene. Ponavljajoče se prijave se bodo končale.
ALTERNATIVNI MODEL V FINANCIH
PRIMERJAVA OBRESTI KREDIT: Vladne subvencije se prenavljajo. Da bi utirali pot vlagateljem v novem obdobju, postaja vse bolj razširjena neobrestna kreditna podpora.
ESNAFA 30 TISOČ LIRSKIH KREDITOV: Obrtnikom je bilo za brezobrestna posojila dodeljeno 1.5 milijarde lir. Trenutno porabljena količina znaša 700 milijonov lir. Dodatna omejitev je 800 milijonov lir. Po zaključku jih je mogoče ponovno oceniti. Koristilo je 24 tisoč naših trgovcev. Delali bomo tudi na vzhodu in jugovzhodu. Če povpraševanje preseže, bo morda mogoče dodeliti dodatna sredstva.
NALOŽBENI DOPING V YHT
Generalni direktorat državne železnice Republike Turčije (TCDD) iz leta 2016 bo približno 38 odstotkov nepovratnih sredstev Letnega investicijskega programa porabljen za projekt vlakov za visoke in visoke hitrosti.
Letos bodo tekoči projekti za visoke in visoke vlake realizirali približno 2 milijard funtov.
Po izračunih iz Naložbenega programa za leto 2016 naj bi bilo 5.3 milijarde lir za TCDD in 4 milijarde lir za druge železniške projekte, ki jih bo izvedlo Ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze, letos naj bi bilo v železniški promet vloženih skupaj 9.3 milijarde lir.
HITROSTNI VOZI 633 MILION LIRA
Med temi projekti je bilo najvišje dovoljenje dodeljeno za progo za visoke hitrosti vlaka Ankara – Izmir (YHT). Vlak za visoke hitrosti Ankara – Izmir naj bi vložil 633 milijonov funtov.
Najprej komentirajte