Izgube nemških železnic

Nemške železnice, ki bodo odpeljale delavce: Nemške železnice (DB) so sporočile, da je 10 po letu premora utrpel milijardo 2015 milijonov evrov.
Nemške železnice (DB) so sporočile, da so po 10 letih leta 2015 izgubile milijardo 300 milijonov evrov. V izjavi družbe je bilo zapisano, da je DB prvič v svoji zgodovini zaslužila 40 milijard evrov prihodkov, število potnikov na dolge razdalje pa se je povečalo za 2,2 odstotka. Ob poudarjanju, da cilja, ki so si ga zastavili, niso mogli doseči, je izvršni direktor DB dr. Rüdiger Grube je dejal: „Naš zaslužek pred obrestmi in davki (EBIT) v višini 1,76 milijarde evrov, ki smo ga lani dosegli zaradi stavk, se je v primerjavi s prejšnjim letom znatno zmanjšal. najdete v opisu.
Čeprav so se prihodki WB lani povečali za 1,9 odstotka oziroma 748 milijonov evrov, je EBIT upadel na 350 milijarde evrov, kar je na 1,76 milijonov evrov v primerjavi s predhodnim letom. Ugotovljeno je bilo, da je škodo povzročilo znižanje nominalne vrednosti segmenta tovornega prometa in izguba 1,67 milijarde evrov kot posledica splošne strukture podjetja. Po drugi strani pa bo po poročanju medijev približno 3 tisoč 500 zaposlenih odpuščenih zaradi škode, ki jo je povzročil DB.
Domnevno naj bi bilo pet tisoč zaposlenih, ki naj bi jih odpuščali v severnih in zahodnih regijah. DB SözcüSu je dejal, da bo gospodarski položaj podjetja vplival na osebje, dejal je, da bodo sprejeti ukrepi po posvetovanju s predstavniki podjetij.
ČISTI FINANČNI DOLG DO 17,5 milijard EUR
Lani so se bruto investicijski stroški Svetovne banke zaradi visokih naložb v infrastrukturo povečali za 2,4 odstotka na 9,3 milijarde evrov, medtem ko se je neto finančni dolg medletno povečal za 7,9 odstotka na 17,5 milijarde evrov. »Začenjamo največjo investicijsko kampanjo v zgodovini Deutsche Bahn AG. Rezultat tega je povečanje finančnega dolga. " je dejal direktor finančnih zadev DB dr. Richard Lutz je izjavil, da so še naprej zanesljiv, stabilen in trden partner na kapitalskih trgih.
Lutz je dodal, da bo železniško podjetje prihodnje leto začelo ustvarjati dobiček z dobičkom 500 milijonov evrov. Podjetje DB načrtuje tudi prihraniti 700 milijonov evrov s povečanjem stroškovne učinkovitosti na svojem sedežu v ​​naslednjih petih letih. DB ima tudi največji postopek razširitve od 1994. V skladu s tem sta povečanje učinkovitosti v človeškem in tovornem prometu ter prenehanje premora pri dobičku med največjimi cilji.
V tem okviru je namenjen preprečevanju zamud s tristopenjskim programom. Svetovna banka bo promet ustalila do leta 2020 in do leta 2030 izpolnila osnovne predpise. Za te cilje bo družba v naslednjih petih letih vložila 20 milijard evrov.