V Ankari so tekli prazni prazni vagoni

Ko so bili vagoni prazni, je sektor odhitel v Ankaru: Delež železnic v tovornem prometu je ostal na 2014-ju celo pod ravnjo (5) let (4.6), ko je bila liberalizacija na dnevnem redu kljub velikim naložbam. Domači prevozi iz 2014 milijonov nettonov na 25.1 so se znižali na 2015 milijonov nettonov na 22.3. V Na področju liberalizacije se bosta povečala delež železnice in delež zasebnega sektorja. Toda stvari niso šle po pričakovanjih. V zasebni lasti je 300 vagon prazen. Na tej tabeli je ministrstvu predstavljeno združenje za železniški promet (DTD), paket rešitev za snovi 10. Predstavniki sektorja, ki so se osredotočili na rešitve, ki bi lahko vodile k „izgubi krvi“, kot so neuspeh pri dokončanju procesa liberalizacije, težave z infrastrukturo, povečanje tarif in pomanjkanje spodbud, so se srečali z ministrom za promet Binali Yıldırım in zaprosili za ustanovitev odbora za usklajevanje komunikacij. Prvi pozitivni rezultat je prišel. Načrtovani pohod marca je bil prestavljen na junij. Tarifa za blago TCDD je bila predvidena za povečanje 2016 odstotka marca 5.