Podzemna proga Narlıdere bo globok tunel

Podzemna črta Narlıdere bo globok predor: Mestna občina Izmir je naredila presenetljivo revizijo podzemne proge, ki jo bo zgradila med Fahrettin Altay-Narlıdere Engineering. Odločeno je bilo, da bo proga podzemne železnice, ki je bila zasnovana po metodi cut-and-cover in primerno uporabljena za ministrstvo za promet, zgrajena z metodo "globokega predora".
Presenečena sprememba je bila narejena na liniji 10,5, ki naj bi potekala v 2016, ki naj bi bila dolžina kilometra XNUMX in se bo razširila na okrožje Narlıdere v metroju Izmir. Projekt, ki je bil Poročilu EIA predhodno odobren za Pokrajinsko direktivo za okolje in urbanizacijo guvernerstva Izmir, je opustil metodo odprtega zapiranja, ki se bo uporabljala pri gradnji proge, kar je bilo vključeno tudi v vlogo, poslano na Generalni direktorat za naložbe v infrastrukturo Ministrstva za promet. Metropolitanska občina bo zgradila progo devetih postaj z globokim tunelom pod zemljo.
Spremembe projekta globokega predora Metropolitanska občina bo Generalni direktorat za naložbe v infrastrukturo Ministrstva za promet o reviziji obvestil tako, da čaka na odobritev. Generalni direktorat je želel odpraviti nekatere pomanjkljivosti v projektu, ki vključujejo metodo izklopa. Metropolitanska občina bo dopolnila pomanjkljivosti v dodatnih dokumentih in o spremembi globokega predora obvestila ministrstvo.
Izvedelo se je, da je mestna občina spremenila način reza in pokrivanja zaradi dejstva, da bodo ulico Mithatpaşa izkopali in bodo prebivalci okrožja, trgovci, nakupovalni centri in bolnišnica univerzitetne medicinske fakultete Dokuz Eylül negativno prizadeti. Pričakovalo se je, da bo preusmeritev prometnega toka na stranske ceste in avtocesto med proizvodnjo, ki bo potekala z zaprtjem ulice Mithatpaşa, odsek za odsekom povzročila večje težave v prometu. Uradniki metropolitanske občine so izjavili, da so, čeprav so stroški gradnje višji od metode reza in pokrivanja, želeli preprečiti te nepravične postopke v globokem predoru. Glede črte, ki bo dolga 10,5 km in bo vključevala Balçovo, ğağdaş, univerzo Dokuz Eylül, likovno umetnost, Narlıdere, Siteler, okrožno guvernerstvo, prenočišča in inženirska postajališča, je župan mestne občine Aziz Kocaoğlu dejal: „Zgrajena bo z globokim predorom. Po odobritvi ministrstva se bo začel razpisni postopek. " Poročali so, da bo občina Metropolitan podrobno pojasnila spremembo metode v projektu. Po odobritvi projekta bo predvidoma razpisan leta 2016.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*