Sistem za upravljanje varnosti v železniškem prometu, ki je bil sprejet na seji

Na okrogli mizi je bil razpravljen sistem upravljanja varnosti v železniškem prometu: Državni železnice (TCDD), tretji regionalni direktorat za sistem upravljanja varnosti (IMS), so organizirali panel na temo „Varnost železnic iz oči zaposlenih, percepcija in pričakovanja sistema varnega upravljanja nevladnih organizacij“. Predstavniki nevladnih organizacij, v katerih so organizirani železniški delavci, so v okrožju na razstavni dvorani 3 regionalne direkcije državnih železnic v Alsancaku izrazili mnenja o sistemu varnega upravljanja.
Centralni direktor IMS TCDD Erhan Gör, direktor tretje regije TCDD Murat Bakır, direktor IMS tretje regije TCDD Ergün Yurtçu, Sindikat železnice-Iş, uradnik za promet-Sen, Türk Transportation-Sen, Sindikat zaposlenih Birleşik Taşımacılık, Združenje diplomantov železniških poklicnih šol, železniški strojniki in predstavniki Združenja revizorjev, Združenja za solidarnost in solidarnost kadrov za gradnjo in obratovanje železnic (YOLDER), Združenje za pomoč in solidarnost železniških vlakov, Združenje železniških trenerjev in Združeno združenje železničarjev.
Murat Bakır, tretji regionalni direktor državne železnice, je dejal, da so državne železnice že 160 let nepogrešljiv del turškega prometnega sistema. "Za boljše storitve je nujno, da ozaveščanje o varnosti postane korporativna kultura". Poudarjajoč, da bi moral biti vsak zaposleni del te kulture in jo zaščititi, je Bakır izjavil, da bo zavest, ki se je začela s sistemom varnega upravljanja, ohranjala in razvijala vsakogar. Murat Bakır je dejal, da želijo vključiti stališča in predloge sindikatov in nevladnih organizacij, ki so jih ustanovili železničarji, da bi sistem vodenja varnosti prišli do boljše točke, zato so pripravili takšen panel.
V predstavitvi je Şakir Kaya, tretji regionalni koordinator združenja za solidarnost in solidarnost kadrov za gradnjo in obratovanje železnic, EYS pojasnil stališče cestnega osebja. Kaya je dejal, da EYS ni mogel čutiti svojega obstoja, "enota s sistemom na koncu imena ni mogla ustvariti lastnega sistema. "EYS ni enota, ki bi prevzela odgovornost z neposrednim poseganjem v procese, povezane z varnostjo."
YOLDER 3. regionalni koordinator Şakir Kaya je izjavil, da je treba koncept varnosti obravnavati v najširšem pomenu in da je treba v tem okviru oceniti tudi zakonodajne ureditve EYS, ter v svoji predstavitvi izrazil naslednja stališča:
»Za učinkovito IMS bi moralo biti odgovorno vodstvo in osebje IMS. Poudarek bi moral biti na izboljšanju varnostne kulture in ozaveščenosti menedžerjev, ne pa na usposabljanju zaposlenih o varnostni kulturi in ozaveščanju. EYS je namenjen varnosti in zdravju pri delu. Prizadevanja za upravljanje in odnos tretjega regionalnega direktorata IMS TCDD se nam zdijo pozitivni in želimo, da so naše kritike dobrodošle. "
Na panelu so strojevodje, ki delajo na državnih železnicah, cestno osebje, člani vlakovnega osebja izrazili težave, nevarnosti, težave v delovnih pogojih in okvare na železnicah. Na panelu, kjer so razpravljali o predlogih rešitev in pričakovanjih organizacije, so bili podani predlogi za izvedbo anket med zaposlenimi v zavodu, da bi sistem upravljanja varnosti dojemali kot korporacijsko kulturo, povečali usposobljenost in povečali ozaveščenost zaposlenih o varnosti.