Prometni zastoji v Alsancaku bodo rešeni v nekaj tednih

Prometni zastoji v Alsancaku bodo rešeni v nekaj tednih: Najdena je bila začasna rešitev za prometne zastoje, ki so bili že leta izkušeni zaradi zožitve ceste na vhodu v središče mesta Alsancak v Izmirju. Metropolitanska občina Izmir bo porušila vrtno steno, ki pripada TCDD, cesta med Trgom Vahap Özaltay in postajo Alsancak pa bo dva odhoda in prihoda. Odbor za zaščito je končno izdal težko pričakovano odobritev.
Skalpel, na katerega se pričakuje že leta, je končno zadel na cesto, ki se "kot lijak" zoži med trgom Vahapa Özaltaya in postajo Alsancak na ulici Atatürk v Izmirju. Sv. John's Anglican je med odprtjem ceste med letoma 1973 in 1980 med zidovi pripadajoče stavbe TCDD uničil zid občine Izmir, ki je cerkev cerkve Ihsan Alyanak, zato je dal obvestilo britanski vladi Turčije. Odprta cesta je imela v teh letih pomembno vlogo pri vstopu v mesto. Vendar pa sta se zlasti v zadnjih 10 letih na enem pasu med cerkvijo in vrtnim zidom TCDD po ​​Trgu Vahapa Özaltaya zataknila dva prometna pasova z Bulevarja Talatpaša, dva z Bulevarja irair Eşref in enega z Bulevarja Ziya Gökalp. Dejstvo, da pet pasov pade na en pas, je promet Alsancaka povzročilo nočno moro, zlasti v večernih in jutranjih urah. Kot začasna rešitev je bilo prikazano, da je treba vrt stavbe, ki pripada HNV, povleči noter in cesto uporabiti kot dva pasova nasproti drug drugemu.
Pripravljen projekt tunela
Mestna občina İzmir je prav tako začela predhodne študije za izgradnjo 550 metrov dolgega podzemnega predora, ki bo povezal cesto do ulice Vahap Özaltay Maydanı in ulice Liman, da bo trajno rešil tramvaj Konak. Tehnična skupina je opravila predhodno pripravo projekta. Za podzemni predor bo projekt izpeljan kmalu. Pričakuje se, da bo projekt predora, kjer bo postaja Alsancak prepuščena tramvaju, kolesarski stezi in pešcem, promet pa bo potekal pod zemljo, rešitev za prometne zastoje. Vendar pa priprava in izdelava projekta ne bosta končani pred 2-3 leti.
S TCDD je bil izdelan protokol zakupa
Medtem ko so prebivalci Izmirja čakali, da se projekt podzemnega predora izvede čim prej, je občina Metropolitanska občina Izmir še enkrat potrkala na vrata TCDD za dovoljenje za razširitev ceste, ki že leta ni odobreno zaradi registracije stavb TCDD. Pogajanja so bila pozitivna in TCDD je pripravil projekt umika vrtnih zidov, da bi odpravil zožitev, ki je povzročila prometne zastoje na trgu Vahap Özaltay. TCDD 3. Območna direkcija se je strinjala s pogoji rušenja zidu in plačevanjem najemnine za območje, ki se bo uporabljalo kot cesta. Prvo letno zakupnino v višini 32 tisoč 858 TL je bilo plačano družbi TCDD.
Odbor je sprejet
Mestna občina je zaprosila za odobritev projekta odbor za ohranjanje kulturne dediščine številka 25 v Izmirju, saj gre za zgodovinske stavbe, kjer je bil 1985. januarja 1 s soglasjem TCDD registriran visoki odbor za nepremično kulturno in naravno dediščino. S sklepom, sprejetim 11. februarja, je odbor v okviru projekta ureditve cest in pločnikov med Trgom Atatürk Caddesi Sait Altınordu in Trgom Vahapa Özaltayja, ki ga je pripravil Oddelek za promet v občini Metropolitanska občina Izmir, zahteval podaljšanje ceste z umikom vrtne stene pod pogojem, da je zid obnovljen z enako višino in tehniko. se mu je zdelo primerno. Odobritev Odbora za zaščito, ki je predhodno zavrnil zahteve glede te zadeve, je z majhno študijo odprla pot za odpravo velike težave.
Prometni tok se bo pospešil
Mestna občina je začela s pripravami na izvedbo projekta. TCDD je informacije poslal 3. okrožju in direkciji policijske prometne inšpekcije v Izmirju. Ekipe bodo v dveh ali treh dneh porušile zid in cesti prepustile še en pas, delo pa bodo opravile v nekaj tednih, ko ponoči ne bo prometa. Vrtna stena bo obnovljena 2.5 metra nazaj. Tako bodo težave zaradi dejstva, da pas proti Luki pade na enega, izginile. Zastoji na izvozu iz središča mesta zaradi križišč in semaforjev pred Vahapom Özaltayem, Trgom Saita Altınorduja in silosov TMO bodo premagani po zaključku podzemnega predora.