Dobra novica o 3 podzemni železnici do Eyüp Sultana

Dobre novice o 3 metrojih in 2 tramvajih za Eyüp Sultan: Župan Eyüpa Remzi Aydın je razložil novosti, ki se bodo zgodile v okrožju. Aydın je Eyüpu dal dobre novice o 2019 metrojih in tramvajih, ki naj bi bili končani leta 3.
Vaš prvi semester. Dve leti ste predsednik. Če torej ocenim v teh dveh letih, kaj je Remzi Aydın dodal Eyüpu? Je veliko, kaj naj rečem?
Najpomembneje je, da smo regiji in Eyüpu dodali novo navdušenje in vizijo. Tudi občino smo resno prestrukturirali. Naredili smo servisno stavbo pametne stavbe. Prešli smo na elektronski sistem za upravljanje informacij in aplikacijo za elektronski podpis. Papirologije je konec, vse je digitalno. Hkrati prihranimo denar, tudi sprememba programske opreme nam je prihranila približno dva milijona. Resno smo napredovali v socialnem komunizmu, na primer prvič, ko smo ustanovili Direktorat za šport mladih. Direktorat za socialno podporo smo prvič ustanovili. V preteklosti je bil premog trikrat ali štirikrat socialna podpora. Zdaj pa so potrebe potreb po analiznih študijah, glede na seznam, po katerih merilih je določeno, katero gradivo je potrebno. Greš v trgovino, lahko kupiš oblačila, ki ustrezajo tvojemu telesu. Od zagotavljanja individualnih potreb ljudi do poročnega svetovanja in psiholoških storitev, do zagotavljanja štipendij otrokom je na voljo zaposlitvena podpora na približno desetih predmetih.
Eyup je tudi eno najpomembnejših središč vere. Končana je bila obnova grobnice Eyüp Sultan. Imate projekte za razvoj vere turizma?
Večina tistih, ki pridejo v Eyüp, obišče grobnico, mošejo in prihodnost, vendar Eyüp v resnici ni samo verski turistični center, ampak tudi kulturno turistično središče. Zdi se, da se zdaj Ejup izstopa s svojo grobnico in mošejo, vendar ima tudi velik potencial za kulturni turizem. Eyup je bil zaželeno mesto za življenje v otomanskem in republikanskem obdobju. To je bila regija, v kateri živijo in želijo živeti zelo visoke socialno-ekonomske skupine, elitni ljudje. Tu ne more vsakdo posesti in potrebuje posebno dovoljenje, ker gre za zelo posebno območje. Na enak način so ljudje želeli, da bi bili tukaj pokopani, potem ko so ljudje umirali, in to so uporabili. Zato nastaja dediščina: Eyüp je kraj, kjer je Mimar Sinan ustvaril največ del v Istanbulu. Sinan ima dela v Eyüpu. Grobnice, džamije, medrese, celo pokopališča. Imamo študijo o pokopališčih, zdaj se bo začel IMM, obstaja študija, kot je branje, čiščenje.
Župan Eyüpa Remzi Aydın je pojasnil, da ima Eyüp velik potencial za kulturni turizem in da so razvili pomembne projekte za izkoriščanje tega vira: »Arhitekt Sinan je prinesel največ del v Eyüp v Istanbulu. Zdaj bomo ustvarili pot Mimar Sinan. Tudi zgodovinska pokopališča bomo vključili v turizem.”
CELLAT CEMETERY POT ZA TURISTE
»ARHITEKT Sinan je ustvaril največ del za Eyüpa v Istanbulu. Zdaj ustvarjamo pot Mimar Sinan. Z drugimi besedami, gre za turistično potovanje, na katerem bodo predstavljena dela Mimarja Sinana. Izvedli bomo tudi Pokopališko pot. V tem smislu so v Eyüpu neverjetne različice in viri. Kot žensko pokopališče, moško pokopališče, pokopališče krvnikov. In zdaj želimo zgodovino, ki leži tukaj, prenesti v turizem. Eyüp je kraj z različnimi primeri arhitekture. Obstajajo hiše, dvorci, kopališča, vse jih moramo pokazati. Teh arhitekturnih značilnosti in vrednot ne bi smeli prenašati v turizem. V Eyüpu je živo življenje, tam je tekstura, ima Pierra Lotija in Zlatorog. Zato je Eyüp v tem smislu poleg verskega turizma eno od turističnih središč kulture in civilizacije. "Ko bomo zaključili z urejanjem lokacije, obnovo zgodovinskih spomenikov, njihovo vezavo na sistemsko pravilo in oblikovanje celostne grafične podobe, bo slika s prihodom hotelov in storitvenega sektorja postala veličastna."
'DELUJEM 8 DNI V TEDNU!'
"Delam osem dni na teden! Ne glede na to, kako dobro deluje vaša ekipa, potrebujete vodjo. Ne morem iti na vsak pogreb, ampak vsaj se oglasim po telefonu. Ljudje so tako zadovoljni, da se mi včasih polnijo oči. Želim si, da bi se srečali vsi osebno. Zdaj smo začeli nov program in dva dni v tednu na občini, sestanke itd. za. Preostale dni sem zunaj in bom v soseščini. Šole, društva, fundacije, obrtniki, gospodinjstva, klubi, obiskal bom vse. Eyüp razdelimo na tri glavne regije glede storitev sogovornikov. Eden izmed njih je Eyüp Merkez. Druga regija se imenuje os Alibeyköy-Yeşilpınar in tam živi polovica našega prebivalstva. V gradbeništvu je to težaven kraj, vendar si ga v prihodnjem obdobju želimo obnoviti. Z IMM sodelujemo pri ustvarjanju bolj zdravih in življenjskih prostorov, ki bi imeli infrastrukturo in nadgradnjo, zlasti na terenu. Strelec, v Ramiju bo prenova. Naša pomembna značilnost je naše delo na področju mladine, izobraževanja, športa in kulture. "
"TREBAMO DEJANSKO NALOŽITI V ČLOVEKA"
„Vložiti moramo v ljudi. Seveda je treba opraviti dviganje in gradnjo stavb, vendar moramo to preseči. Na primer, ko sem prišel, je bilo sedem informacijskih hiš. Podvojili smo ga. Imamo mladinsko delo. Na podlagi vzhodne legende, imenovane Simurg, smo jo poimenovali Simurg Project. 5-25 je visoko kvalificiran program, ki zajema otroke in otroke. Učni načrt smo napisali sami. Imamo približno osebje 110. Učni načrt smo zaključili z združevanjem njihovih izkušenj v praksi s pomočjo univerze in strokovnjakov s tega področja. Ima svoj način treninga. Interaktivno izobraževanje ni tako kot v šolah. Imajo posebne materiale, posebne dimenzije, posebne prostore in celo svojo celostno identiteto in obliko. Od tega prejmemo zelo pozitivne povratne informacije. Pet tisoč študentov koristi. To je sistem, ki ga otrok doživi in ​​se nauči po pomoti in ne v stilu Çocuklar. Vzemite to in si ga zapomnite Alın. V preteklosti so otroci, ki so se v hiši prepirali, zdaj tekli v šolo. "
CULEMONSKA CEREMONIJA CEST
Eden od projektov kulturnega turizma občine Eyüp je Cülusova cesta ... To slovesnost naj bi oživili na Cülusovi cesti, kjer so sultani Osmanskega cesarstva ob vstopu na prestol oblekli meče in jahali konje in simbolizirajo sultanovo suverenost. S predsednikom Remzijem Aydınom, tik za grobnico Eyüp Sultan, smo obiskali Cülus Road. Aydın je dejal, da bo slovesnost v Cülusu izvedena maja.
Infrastruktura in talne obloge cest se obnavljajo s projektom Prestige Street. 2 ni na ulici. Okoli mošeje in grobnice živijo hranjenja živali.
'SAMO STORITEV NI DOSTA, POTREBNA JE POZORNOST'
»Občan je občino in župana dojemal kot oblast, ki se je pri vsaki zadevi lahko zatekla. Citizen te vidi kot zatočišče, kraj za reševanje svojih težav. Njihove težave skušamo rešiti, čeprav na način, ki ga tolerirajo. Posledično so pričakovanja državljanov prevelika. Da bi dosegli to pričakovanje, smo se osredotočili tudi na storitve v skladu s svojim poslanstvom. Postavlja se vprašanje, ali bi bila javnost zadovoljna s storitvijo ali z zanimanjem. Mislim, da je zadovoljen z obema, vendar želijo pozornost z razliko v nosu. Državljan se želi dotakniti, sogovornika, ceniti in čakati. V tem ni nič čudnega. Državljančevo cenjenje državljana s temi občutki je tisto, kar ga najbolj veseli. Pravimo, da smo hlapci, torej ne gre za podrejeni odnos, ampak smo ljudje, ki stremijo k službi, zato bi morali dobiti sogovornika službe in se jih dotakniti. Ne le storitve, ampak tudi potrebujejo pozornost.
Eyüp je s svojo zgodovinsko teksturo eno najpomembnejših okrožij Istanbula. Kaj počnete, da ohranjate to zgodovino in kulturo?
Že leto in pol smo inicirali projekt, imenovan Projekt upravljanja območij zgodovinskega središča. Oživljajo se zgodovinska središča Eyüpa. Konkurenci smo odprli arhitekturne pisarne. Ceste, fasade, teksture, funkcionalizacija zgodovinskih stavb, kot so naslovi silhuete. Eyup je pravzaprav regija, kjer zgodovina še živi. To je značilnost, ki je na svetu zelo redka. Greš nekam kot muzej, a v njem ni ljudi. Življenje se nadaljuje v Eyüpu. Nova generacija in ljudje, ki prihajajo izven Eyüpa, bi morali videti, občutiti in doživeti to zgodovinsko tkivo, to pomembno središče, ki pripada naši civilizaciji. Želimo, da začutijo to, kar čutiš, ko greš v druge zgodovinske kraje na svetu. Na primer, sv. Vsepovsod v Sankt Peterburgu so Benetke iskrive, obstajajo posebna pravila, avtomobili ne morejo vstopiti, trgovine ne morejo narediti znaka, ki ga želi, a zaradi razmišljanja institucionalnega razumevanja nikogar ne bo motilo, vsi so zadovoljni. Radi to storimo. Eyup je malo sirota v tem smislu, tako rekoč, vendar bomo to obdobje dosegli.
Pravite, da je bil sirota v smislu ohranjanja zgodovinske identitete? Je bila to prva pomanjkljivost, ki ste jo občutili takoj, ko ste nastopili na funkciji?
Seveda sem se rodil v Eyüpu, tako da sem to vedno vedel. Nočem biti narobe razumljen, ker ne želim biti nepošten do prijateljev, ki so prišli pred mano. Ahmet Genç je v zvezi s tem storil resne korake. Najpomembnejša storitev podjetja Eyüp je delo, ki je bilo zaščiteno s to funkcijo. Obstaja nekaj raziskav, ki jih je začel v svojem obdobju, zdaj pa bi ga bilo treba nadalje obravnavati glede doseženih točk. To je naš cilj. Moramo jo nadalje sprejeti in narediti bolj celovito in usposobljeno. Ne moremo prezreti prejšnjega dela.
Kaj je vključeno v projekt upravljanja območja zgodovinskega središča, ki ste ga omenili? Na primer, pozornost sta mi pritegnila onesnaženost table na trgu in kaos pred trgovinami. To vizualno onesnaženje ne ustreza tako mističnemu kraju.
Naš cilj je narediti Eyüp zgodovinski življenjski prostor, kjer vrednote zgodovinske dediščine pridobijo močno prepoznavnost, kjer se njegova dediščina srečuje z obiskovalci, tako da se ohranja v vseh pogledih, in ki je vir navdiha in miru. Zagotoviti, da se občuti njegova materialna dediščina, kot je povezava z Zlatim rogom, zgodovinske ulične teksture, pokopališča, zelena tekstura in trg. Pri tem bomo seveda začeli z zgodovinskim trgom. Na svetu so pomembna turistična središča in zgodovinska središča. To delo je popolnoma enako njim. Ko rečemo ena na ena, gre za isto raven za stopnjo. Znaki bodo v redu. Vsak ne bo mogel obesiti znaka v želeni barvi in ​​velikosti.
Kdaj se bo začel ta projekt?
To je dolg postopek. Tam je Eyüp Square. Nekatere težave s prevozom je treba rešiti. Treba je narediti delo, da bi zagotovili enostavno dosego Eyüpa. IMM se ukvarja s tem vprašanjem, vendar sklepov še ni bilo. Po njegovih besedah ​​se delajo načrti, vložijo se vloge in ta postopek bo končan. Začeti moramo z enega mesta, najprej izdelamo vodnik za celostno identiteto. Tako občina kot tudi ta trg bi morali imeti edinstveno celostno podobo. Potrebujem logotip, barvo. Poti imamo, to je treba določiti. To bomo naredili hitro.
OD EMİNÖNÜ DO HALIÇA NA TRAMVAJU 2019
»Projekt Haliç Tramvaj je bil pripravljen. To je pravzaprav projekt IMM, bil je le naš predlog. Tramvajska proga od Eminönüja do Haliça Sahila. Trenutno je na Odboru spomenikov in mislim, da se bo aplikacija končala kot 2019. Obstaja tudi projekt podzemne železnice, ki se začne uporabljati v 2017. Od Bağcılarja do Beşiktaş-a gre skozi naše meje, Alibeyköy. IMM ima še dva metro projekta. Trenutno se izvajajo projekti. Obstaja tramvajski projekt, ki vozi od Fatiha do Eyüpa, Ramija, Gaziosmanpaşa in poteka skozi metro Kağıthane-Eyüp, vozi pa tudi iz hitrega tramvaja Bayrampaşa do Eyüp-Feshane. IMM si prizadeva za njihovo dokončanje. Čeprav so ti postopni, bo Eyüp zelo sproščen glede prevoza, ko je aktiviran vsak. Premier Ahmet Davutoglu je sporočil, da je dvonadstropni predor Hasdal'dan, ki je na meji Eyupa. Verjamem, da bo Eyüp v naslednjih letih dosegel zelo dobro točko v prometu. "
"MLADE SREČAMO S ŠPORTOM, UMETNOSTJO IN KULTURO"
Uz Šolam nudimo resno pomoč. Na primer, osnovnošolcem ponujamo pisalne potrebščine. Začeli smo s šolskimi tekmovanji, od šaha do odbojke, rokometa do drugih panog. Začeli smo tradicionalne turške igre in tekmovanja v vseh šolah. Dodgeball, robček, hopscotch. Popravili in vzdrževali smo vse šole. Lani smo dali srednjo šolo, letos bomo dali denarno podporo za univerzitetno pripravo. To so prednosti našega projekta, imenovanega Simurg. Univerzitetni in po univerzitetni mladini zagotavljamo akademsko izobraževanje in konference. Namen vsega tega je ohraniti mladino in študente. To je prizadevanje, da bi jih rešili s pozitivnimi stvarmi. Te mlade smo želeli povezati s športom, umetnostjo in kulturo. Spoznajmo te energije teh kanalov, ki jih porabimo, druga negativna področja pa se ne obračajo.
PRIMER ZA 10 OBČIN S POTOVANJEM VUSLAT "
Geçen Lani smo skupaj z Mevlâno, od Eyup sultana do potovanja Mevlânâ, pripeljali na tisoče Eyüpov, kar sem osebno načrtoval in štel za enega izmed vizijskih dogodkov. Hkrati projekt, ki je prvo kulturno potovanje z vlakom za visoke hitrosti, izvaja občina 10. 2015 tisoč v projektu se je začelo marca 11 tisoč 636 Eyüplü Mevlana v Konyi se je srečalo. Poleti se je projekt nadaljeval z vlakom za visoke hitrosti in skupno potjo 138. "
"500 ŠTUDENTOV PREJEMO JADRANSKO USPOSABLJANJE"
"Prihranki Haliça so večinoma v IMM. Kot okrožni center nimamo veliko avtoritete, imamo pa predloge. Eyüp moramo okrepiti in oživiti v smislu turizma, to bomo tudi storili. Za to smo v dveh letih vzpostavili infrastrukturo in v prihodnosti bodo kakovostni hoteli. Rekli smo, da bomo v Haliču igrali vodne športe, ustanovili smo klub vodnih športov Haliç in sem eden izmed ustanoviteljev. Tam se šolajo študentje 500. Svojega otroka pošljem na veslanje in jadranje. "
"SQUARE BO PROJEKT STOLETJA"
»Naš kvadratni projekt je zame projekt stoletja. Dolgo bo trajalo, a obnova zgodovinskega trga, prevoza, infrastrukture, predorov, status stadiona, obalne ceste itd. ta projekt mi je zelo pomemben. Začeli bomo in šli, preden se to obdobje konča, vendar bo to dolg postopek. "