Zadnjih 3 metrov na 247. Bosporskem mostu

03/02/2016 34 Istanbul, ŽELEZNIŠKA, SPLOŠNO, hiperpovezave, HEADLINE, TURČIJA
  1. Zadnjih 247 metrov na Bosporskem mostu: Do obeh strani 3. Bosporskega mostu je še 247 metrov.
    V projektu tretjega Bosporskega mostu in avtoceste Severna marmarska, ki so ga začeli graditi leta 2013, s stroški v višini 3 milijarde dolarjev, ostaja 3 metrov za povezavo obeh strani. Na mostu Yavuz Sultan Selim, ki naj bi ga odprli julija in avgusta 247, medtem ko se polaganje krovov nadaljuje, gradnja avtoceste in povezav poteka hitro.
    JEKLENI PODI ZA PREVOZ VOZIL IN VLAKOV
    Most Yavuz Sultan Selim, ki ga je minister za promet, pomorstvo in zveze Binali Yıldırım napovedal v obratovanje julija ali avgusta 2016, se nadaljuje s polno hitrostjo. Postavitev jeklenih krovov, kjer bodo vozila in vlaki, se hitro nadaljuje. Do zdaj je bilo na njihova mesta postavljenih 923 od 59 jeklenih krovov, med katerimi je bilo najtežjih 48 ton, in njihova montaža je bila končana. Novi velikanski žerjav, imenovan "Lifting Gantry", se zdaj uporablja v postopkih sestavljanja in varjenja jeklenih krovov. »Dvižni portal je sestavljen iz 2 kosov, nameščenih na glavni vrvi, vsak kos tehta 190 ton.
    DOLINA VIADUCT 13,5 KILOMETER
  2. Viadukti imajo pomembno vlogo tudi pri 116-kilometrski avtocesti, zgrajeni v okviru projekta Most in Severna marmorska avtocesta. Navedeno je bilo, da bo 13.5 kilometra obstoječe ceste speljano čez viadukte. V okviru del je bilo ugotovljeno, da so bili v zadnjem času dokončani še 3 pomembnejši viadukti. Izvedelo se je, da je bila večina dokončanih viaduktov in cest asfaltirana in pripravljena za prevoz. V delih, ki so bila izvedena v okviru projekta, je bilo navedeno, da je bilo skupaj s predhodno dokončanimi viadukti dokončanih 6 od 29 viaduktov, od tega 35 enonožnih in 25 dvokrakih.
    ZAPISNI MOST
    Tretji Bosporski most, kjer 1460 ur na dan dela 24 delavcev in inženirjev, bo po širini 3 metrov najširši most na svetu. 59 pasov avtoceste in 8 pasovi železnice, skupna dolžina 2 pasovnega mostu čez morje bo 10 metrov. Skupna dolžina mostu je 1408 tisoč 2 metrov. S to lastnostjo bo most najdaljši viseči most na svetu z železniškim sistemom. Most postavlja tudi nov rekord v dolžini stolpov. Višina stolpa v vasi Garipçe na evropski strani je 164 metrov, višina stolpa v odseku Poyrazköy na anatolski strani pa 322 metrov. Po zaključku projekta bodo letališče Atatürk, letališče Sabiha Gökçen in novo 318. letališče med seboj povezani z železniškim sistemom, ki bo povezan z Marmarayem in istanbulskim metrojem.

Povezani članki

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*