Začela se je tramvajska linija v centru mesta Bursa

Začela so dela na tramvajski liniji centra mesta-terminala: Železniška dela so se začela na tramvajski progi T2, ki jo je zasnovala metropolitanska občina Bursa, da bi mestni trg povezala s terminalom.
Začela so se dela polaganja tračnic na tramvajski progi T2, ki jo je zasnovala metropolitanska občina Bursa za povezavo mestnega trga in terminala. Metropolitanski župan Recep Altepe je dejal, da bodo poleg proizvodnje 158 milijonov TL železniškega sistema, skupaj z urejanjem novo kupljenih vagonov, v istanbulsko cesto vložili še približno 300 milijonov TL. Predsednik Altepe je poudaril, da si želijo projekt, ki vključuje izdelavo približno 9,5 kilometrov linijskih, železniških in cestnih mostov, dokončati v 1.5 letih.
Z namenom odprave težav s prevozom v Bursi je občina Metropolitan začela delati tudi na tramvajski progi T2, ki bo podaljšala udoben in nemoten prevoz do terminala, pa tudi naložbe v železniški sistem ter nova dela za razširitev cest in cest, ureditev mostu in križišč.
BURULAS Intercity Bus Terminal je začel delo na lokaciji, kjer je preučil župana Recepa Altepeja, dostopno znamko, da nadaljuje z delom kot poroča mesto. Altepe in njegova nadgradnja, skupaj z vsem svojim delom v pravem pomenu evropskega mesta napredka, ki je hitro postal predsednik Altepeja, najpomembnejšega problema mestnega prometa z železniškimi sistemi, je dejal, da želita rešiti. Predsednik Altepe je povedal, da so vse ceste poskusili, da bi odpravili prometne težave v razvitih državah, vendar se vse rešitve sekajo v železniških sistemih. Da bi to premagali, si prizadevamo razširiti želene železniške sisteme po svetu. V tem obdobju smo v našem mestu naredili velike korake z železnimi mrežami. Metro linijo smo prenesli na Görükle in Kestel. Zdaj staro ime 'Yalova' je novo ime 'Istanbul' začelo delati na železniškem sistemu. Izvajalec je v tem trenutku ustanovil gradbišče in začel polagati železniška dela v smeri Terminala. Če bo Bog to dovolil, bo ta linija v službi v letu 1.5, je dejal.
Predsednik Altepe, Terminal v mestnem središču med linijo železniškega sistema in dodatnimi okoljskimi dogovori, z urbanistično preobrazbo Istanbulske ceste bo doživel veliko preobrazbo, je dejal. Glede na to, da so se urbana preoblikovanja začela sočasno z aplikacijami v železniškem sistemu, je predsednik Altepe poudaril, da bodo v naslednjih dneh izvedli uničenje zgradbe 60, v kateri bo Istanbulska cesta postala ulica vredna Bursa. Začeli smo z delom. Upajmo, da bomo končali čim prej zam.
Dela tramvajske proge T-2, ki so se začela po pogodbi, sklenjeni septembra, naj bi bila končana v 800 dneh. Na progi, ki bo šla skozi sredino Jalove ceste, bo 11 postaj z določenimi lokacijami. Osem tisoč 9 metrov od 445 tisoč 8 metrov dolge proge bo uporabljeno kot glavna proga, tisoč 415 metrov pa za skladiščno parkirišče. V okviru razpisa za gradnjo; Poleg postaj bodo na potokih zgrajeni še 30 železniški in 3 avtocestna mosta, 2 transformatorjev in 6 skladišče. Ko bo proga T1 obratovala, se bodo potovanja izvajala v dveh serijah z 2 tramvajskimi vozili. Predvideno je, da bo delovna hitrost višja od črte T12. Postaje bodo dolge 2 metrov in bodo imele nadvoze. V okviru študije bodo daljnovodi za energijo speljani pod zemljo in obnovljeni bodo vsi sistemi razsvetljave. Medtem ko bodo obstoječe servisne ceste z novo ureditvijo vključene v glavno cesto, bo urejanje okolice in vhod v mesto dobilo bolj estetski videz.
Postaje nove tramvajske proge med Mestnim trgom in medkrajevnim avtobusnim terminalom bodo zgrajene na naslednjih točkah: Pred Mestnim trgom, pod Gençosman Türk Telekom, 300 metrov za križiščem Beşyol, 300 metrov od križišča Beşyol, pred Melodi Wedding Hall, pred Regionalno direkcijo za gozdarstvo , Pred Direkcijo podružnice za nadzor prometa, pred sejmom križišče, pred trgovino identitet, pred AS centrom, pred avtobusnim terminalom Intercity.