Bursarayovi novi vagoni so na tirih

Novi vagoni Bursaraya so na tirnicah: Metropolitanska občina Bursa 60 naroči XNUMX nove vagone, enega za drugim, da bi povečala pogostost letov in zmanjšala gostoto potnikov v Bursarayu.
Po izjavi mestne občine Bursa se je začela dobava 60 vlakov, katerih razpis je bil končan. Uradniki so navedli, da so vlaki, kupljeni za povečanje zadovoljstva strank v času konic, v testni fazi: »Tako kot v vseh večjih mestih tudi v konicah ni mogoče zagotoviti popolnega dnevnega udobja. Glede na trenutni vozni red vlakov je pogostost potovanja do skupne proge med postajo Carbed in postajo Acemler 5 minut, na progi Emek in univerzi pa 10 minut, glede na trenutno število vagonov pa se na urah 1 in 2 v urah gostote potnikov uporabljajo vlakovne serije s štirimi vagoni. .
Izražajoč, da so začeli dobavljati 60 novih vlakov, ki jih je razpisala mestna občina Bursa, so uradniki povedali: "Preskušata dve dohodni vozili. Marca in aprila 2016 bodo izdelali in začeli uporabljati vrsto drugih vozil. Ko se bo število dobavljenih vozil povečalo, se bo število zaporedij vlakov povečalo in zagotovili boljše storitve. Vendar se bo uporaba obstoječih vozil nadaljevala, «je dejal.
Upoštevajoč, da se v Parizu še vedno uporabljajo starejši vlaki, so uradniki dejali: "Težav z vlaki Duewag ne povzroča dejstvo, da je vlak rabljen. Vsak vlak, ki vstopi v nov sistem, ne glede na to, ali je nov ali rabljen, ima vedno težave pri prilagajanju na sistem. Kot je znano, ko sta vlaka Siemens in Bombardier začela obratovati, čeprav je bilo vozil nič, so bile približno dve leti težave, povezane s skladnostjo s sistemom. "Vlaki Duewag, ki so bili kupljeni kot rabljeni, so imeli tudi težave z združljivostjo s sistemom."