Glavno mesto Samulaş se je povečalo na 20 milijonov funtov

Glavno mesto Samulaş se je povečalo na 20 milijona funtov: Mestni občinski svet Samsun je soglasno sprejel vprašanje povečanja kapitala družbe SAMULAŞ A. from. iz 3 milijonov funtov na 20 milijonov funtov.
Zasedanje odbora mestnega sveta mesta Samsun v januarju je potekalo pod predsedstvom namestnika župana Turana rakırja v skupščini dvorane mestne občine Samsun. Na prvem zasedanju Komisije so obravnavali točko dnevnega reda 30 in točko izven dnevnega reda 1.
Medtem ko je bil 31 soglasno prenesen iz skupne točke dnevnega reda 28 v parlament s soglasnimi komisijami, so o najemu trgovin na trgu tujcev za obdobje 10 leta XNUMX in uporabi območja v okrožju okrožja İlkadım kot kvadratne površine podrobno obravnavali naslednji mesec. prepuščena agendi parlamenta. Reorganizacija območja ribiškega zavetišča v okrožju Canik je bila posredovana parlamentu z večino glasov.
SAMULAOV KAPITAL JE POVEČAN NA 20 MILIJUN LIR
Začetek težkega vzdrževanja lahkih železniških vozil 16, oskrba z rezervnimi deli, potrebno vzdrževanje postaj na obstoječi progi, tekoča popravila na energetskih in vzdrževalnih linijah, Ugotovljeno je bilo, da je obstoječi kapital nezadosten zaradi plačil za lahka železniška vozila 8. Vprašanje je bilo prestavljeno na dnevni red parlamenta kot izven dnevnega reda, da bi se v prihodnje izognili težavam. SAMULAŞ A.Ş. uradniki sedanjega kapitala 3 milijonov funtov za povečanje 20 milijonov funtov so bili predstavljeni članom komisije z dnevnega reda.
Turan ıakır, ki je podal pojasnila na to temo, je dejal: „SAMULAŞ A.Ş. Podjetje, povezano z mestno občino Samsun. To je ena od podjetij, ki maksimirajo dojemanje našega mesta. O podjetju 5 že več let služi ljudem v Samsunu. Naša trenutna linija je 14 km. Nadaljuje se od Gar Junction do univerze. Dnevno povprečje 50 tisoč državljanov koristi od te storitve. Če vidimo ta železniški sistem kot pločevino, manjka ena stran pločevine v smeri Tekkeköya. 10 Na 2016 oktobra bo izvajalec to dostavil. Torej smo morali kupiti nekaj dodatnih stvari. Moral sem vzeti tramvaje. Kupili smo lokalni proizvodni tramvaj 8. Začela se je njihova proizvodnja. Eden od njih je približno 1 milijonov 530 tisoč evrov. V tem primeru je to podjetje potrebovalo tudi povečanje kapitala. Upamo, da bo 10 od oktobra 2016 lahko dosegel 30 km s tramvajem. Častili bomo vse nas kot člana mestnega sveta metropolitanov. Zahvaljujemo se vsem, ki ste prispevali. " Točka dnevnega reda so poslali parlamentu soglasno člani sveta.
NOVA UREDITEV NAJEMNIKOM
10.su eden od členov skupščine Samsun Metropolitan Mestne občine najem avtomobila, odprtje delovnega mesta in delovanje uredbe komisije, da gredo za spremembo članek je bil zaposlen za določeno obdobje. Kot je dejal Turan ıakır, vd župana mestne občine Samsun, X 2 je na ulicah. Poskušamo preprečiti prodajo avtomobilov. Blokirali smo, kolikor smo lahko. Ampak to rentacar (najem avtomobila) pod imenom 2. prodajajo ročne avtomobile. Ali pa vzemite licenco za rentacar, najamete vozila pred trgovino tako, da potegnete dolžino ulic in jih zaprete. Najeta vozila se lahko uporabljajo tudi za različne namene. Zato to povzroča težave z vidika varnosti v smislu varnosti. Ta rentacar posel še ni bil tako pogost. Uredba je bila pripravljena skupaj z mestno občino, policijo in drugimi okrožnimi občinami. Nato morajo ta mesta poročati o varnosti krajev, kjer parkirajo svoje avtomobile in kje izposojajo avtomobile. Tisti, ki ne izpolnjujejo teh obveznosti, ne bodo dobili delovne licence “. Članek o spremembi uredbe je bil soglasno prenesen iz komisije v parlament.
UPRAVLJANJE ZAVAROVALNICE CANİK BALIKÇI JE PREVOZNO BÜYÜKŞEHİR
Točka dnevnega reda, pripravljena za upravljanje ribiškega zavetišča Canik, je bila edina točka, ki je bila predložena parlamentu z večino glasov ta mesec. Sprememba imena zavetišča, ki ga je bilo treba spremeniti, da bi občina prevzela upravo kot „privez in privez“, nekateri člani sveta niso sprejeli. V zvezi s tem je podpredsednik Turan ıakır dejal: »Tukaj je problem glede upravljanja. Tu smo pripravili zelo lepo ribjo restavracijo in objekte. Stare oblike ni mogoče primerjati z novo obliko. Prej smo živeli v razpisnem postopku. Ni bilo nezaželenih stvari. V tem smislu želimo, da upravljanje stopnje preide na metropolitansko občino. Tam želimo vlagati. Tukaj moramo spremeniti opredelitev pojma „zavetišče za ribolov“ s spreminjanjem načrtov. Vodstvo lahko dobimo, če ga načrtujemo kot "dok in dok". To je cilj in namen naše točke dnevnega reda “.
Nekateri člani parlamenta so nasprotovali članku o točki dnevnega reda, ki je bil prenesen v parlament z večino glasov.
O točki dnevnega reda 30, o kateri so razpravljali o preostalih točkah seje komisije, se bomo razpravljali jutri na 13.00'de.