Najnovejše razmere v projektu predora Evrazija! Kdaj se konča?

Najnovejše razmere v projektu predora Evrazija! Kdaj se konča? Projekt Evrazijski predor Dela, ki so se začela med Sarayburnu-Kazlıçeşme in Kazlıçeşme-Göztepe v okviru projekta cestnega prehoda čez cestno cev, potekajo s polno hitrostjo.
5.4-kilometrski del projekta je sestavljen iz dvopasovnih in dvonadstropnih predorov, ki bodo s posebno tehnologijo speljani pod morsko dno. Na 2-kilometrski trasi na evropski in azijski strani potekajo dela za širitev in obnovo cest. V ta namen se nadaljujejo tudi dela na progi Sarayburnu-Kazlıçeşme, kjer so bili pred časom narejeni prometni predpisi. Fatih je izjavil, da so bili v delih na ulici Sahil Kennedy zgrajeni podvozi za vozila in nadvozi za pešce, medtem ko so bile ceste razširjene in obnovljene. To območje, ki smo si ga ogledali iz zraka, se je spremenilo v ogromno gradbišče. Opazili so, da so na nekaterih območjih, kjer so se dela hitro nadaljevala na odsekih, zaprtih s prometno ureditvijo, začeli nastajati ceste in priključni predori.
DELO NA ODPRTU KRAJA TE LETE
Podjetja, ki bodo projekt zaključila z naložbo v višini milijarde 1 milijonov dolarjev, bodo predor obratovala 245 let. Projekt, ki naj bi bil končan v 29 mesecih, naj bi bil končan v prvih 55 mesecih 2017. Vendar je bilo navedeno, da so bila dela pospešena, da bi zagotovili, da se gradnja projekta izvede hitreje, kot je bilo pričakovano, in promet v Istanbulu zaključen do konca leta 6. Navedeno je, da bo projekt skrajšal čas potovanja s 2016 minut na 100 minut na poti, kjer je v Istanbulu zelo gost promet. Cestnine za vozila skozi predor, ki naj bi ga pred odprtjem leta zaščitili pred poškodbami v potresu z močjo 15 stopnje, naj bi prvo leto znašale 7,5 USD brez DDV za avtomobile v eno smer.