Istanbulska ulica do ogrlice, neprekinjen prevoz do tramvaja

Ogrlica do Istanbulske ulice, neprekinjen prevoz do tramvaja: Če pustimo stran nostalgične tramvajske proge na Cumhuriyet Street in gremo v İncirli, Silkworm, ki naredi obroč med trgom Heykel-Kent, ne more doseči zahtevane hitrosti.
Ker je ...
Svilena cesta na ulici med kolesnimi vozili je treba čakati v številnih točkah, ker mora križišče ulic počakati ali se ustaviti.
Tu ...
Ta težava ne bo na liniji Istanbul Street, ki se gradi pod imenom T2.
Župan Recep Altepe, ki smo ga zabavali na vseh področjih televizijskega programa dogodkov, je pojasnil:
»Ta vrstica ne izgleda kot vrstica T1, ki se trenutno izvaja. Največja razlika je, da tukaj uporabljamo srednjo srednjo cesto. Zagotovili bomo vrnitev in vrnitev z obeh strani. "
Poudaril je:
Uz Organiziramo križišče pred Kentovim trgom. Razen tega bo tramvaj neprekinjeno šel do terminala. Na noben način se ne seka. "
Podal je naslednje informacije:
„Buttim Junction je konec, delo se začne na sejmu Junction. V Beşyolu imamo drugačen projekt. «
Na tej točki Bu
»Del dela, ki smo ga opravili kot cesto 30, zahodno od ceste v Istanbulu, je konec in smo poimenovali bielebi Mehmet Bulvarı« in spomnila:
Doğusunda Bulevar Murata Hüdavendigarja bomo poklicali kot drugo etapo vzhodno od ceste, ki bo dosegla Gökdere. «
Potem je pojasnil:
Iz teh dveh bulevarjev bomo povezali most z vrha. Nova dva bulvarja bosta prečkala Istanbulsko ulico in se združila in ne bosta prekinila prometa. "
Poudaril je:
Ası Continuity bo hitrejši tramvaj na Istanbulski ulici. Ker bo tramvaj potekal z večjo hitrostjo, bo prepeljal več potnikov in rešil problem prometa v regiji. «
Na tej točki ambiciozno:
»Tisti, ki prihajajo iz Istanbulske ulice, bodo pri vstopu v mesto srečali mostove, kot so ogrlice mesta. Opazilo se bo svetovno mesto. "
Ovaakça-Alashar cilj na tramvaju!
Župan Recep Altepe je podal posebne informacije o progi, ki bo zgrajena, in bo s tramvajem od Kentovega trga do terminala:
Kesintisiz Neprekinjen tramvaj iz Istanbulske ulice se bo končal na terminalu. Toda zapustimo linijo za kasnejše. "
Razlog je bil tudi pojasnjen:
Hedef Naš cilj je priti s tramvajem do Alaşarja in Ovaakče. Zato bo to začetek Ovaakça-Alashar, kjer se konča na terminalu. "
Efkan Ala bo ustanovil fundacijo v sredo
… Izgradnja tramvajske proge se je začela v Istanbulski ulici, vendar je še vedno v gradnji in pripravah na infrastrukturo. Zato ni bilo uradne slovesnosti.
 

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*