3. Približuje se koncu Bosporskega mostu

  1. Približevanje konca Bosforjevega mostu: 2013, katerega gradnja se je začela v 3, stane 3 milijard dolarjev. Bosforjev most in projekt Avtoceste Severna Marmara sta zapustila meter 391 na stičišču dveh celin z avtomobilom in vlakom.
    Dela se nadaljujejo na mostu Yavuz Sultan Selim, ki ga je napovedal minister za promet, pomorstvo in zveze Binali Yıldırım, ki bo odprt julija ali avgusta 2016. Trenutno je končana montaža in varjenje 923 od 59 jeklenih krovov, od katerih je najtežja 42 ton, razkorak med obema celinama pa se je zmanjšal na 391 metrov. Izvedelo se je, da se bodo postopki montaže in varjenja jeklene palube nadaljevali po zaključku postopka namestitve novega velikanskega žerjava, imenovanega "Dvižna greda". Izvedelo se je, da bodo po zaključku postopka namestitve žerjava obrnili preostalih 17 krovov in obe strani se bosta povezali.
    DOLINA VIADUCT 13,5 KILOMETER
  2. Viadukti prav tako zavzemajo pomembno mesto na kilometrski avtocesti 116, ki je bila zgrajena v okviru projekta Most in Severna Marmara. 13.5 kilometrov obstoječe ceste bo prevoženih na določenih viaduktih. Izvedeli smo, da je bil v zadnjem času dokončan dokončan vijak 3. Poleg Viaduct 5 in Viaduct 9 je bil dokončan tudi Viaduct 16, ki je eden največjih viaduktov evropskega dela avtoceste Severna Marmara. Viaduct 16 se nahaja v Uskumruköyu, dolžine 900 metrov, najvišja noga pa 57 metrov, širina je 44 metrov. Viadukt 21, ki se dviga na skupnem vznožju 22, 43 na eni strani, 16 na drugi strani, 4 ob izhodu z evropskega stranskega mostu. Je viadukt.
    V študijah, izvedenih v okviru projekta, je navedeno, da so bili končani celotni viadukti viaduktov 6, vključno z enojnim 29 in dvojnim krakom.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*