Robotizirano napravo za peskanje vagonov v Tüdemsaşu: Varjenje, barvanje itd. Peskanje bo izvedeno na vagonu. To je postopek, ki ga je treba uporabiti pred takimi postopki. Na ta način je mogoče zelo jasno videti deformacije, napake pri varjenju ali razpoke v podvozju ali katerem koli glavnem delu popravljenega ali popravljenega vagona in povečati možnost zdravega posega. Prav tako zagotavlja, da postopek barvanja na vagonu daje bolj zdrave in trajne rezultate.
Robotsko peskanje se uporablja pri popravilih in popravilih vagonov, ki prihajajo v tovarno za popravilo vagona Tüdemsaş. Pri delu s polno zmogljivostjo lahko vagoni 200 s površino 2 m24 neprekinjeno razstreljejo vagon 6 na uro. Ko je peskani vagon voziček na ploščadi z manjšo površino, se lahko to število poveča do 10 na dan.
Za peskanje se uporablja jeklena rešetka. Na ta način se na površini vagona ustvari okolje, potrebno za maksimalno penetracijo barve.
Slabosti peskanja ročnega vagona:
• Ročno peskanje je nezdravo in nevarno
• Upravljavec je izpostavljen hrupu, prahu in fizičnim obremenitvam.
• Zahtevajo se težka, omejevalna zaščitna oblačila in lestve.
• Nesreče in poškodbe pri delu so verjetne.
• Pogosto lahko nastanejo zamude v proizvodnji.
Robotska naprava za peskanje vagona odpravlja te pomanjkljivosti in tudi;
• Upravljavec lahko nadzoruje celoten postopek od vrha šasije v ergonomsko oblikovani, klimatizirani in zvočno izolirani omari in opazuje napake v sistemu.
• Pri robotiziranem razstreljevanju lahko upravljavec opazuje vnaprej programirane robote iz sobe.
Najprej komentirajte