Sodišče ne more biti izvzeto iz prelivnega zaliva EIA

Sodišče ne more biti izvzeto iz presoje vplivov na okolje mostu Bay Cross: Sodišče je odločilo, da projekt mostu Gulf Crossing Bridge, ki je najpomembnejši del avtocestnega projekta Gebze-Orhangazi-İzmir in bo razdaljo med Istanbulom in Izmirjem zmanjšal na 3,5 ure, ne more biti izvzet iz presoje vplivov na okolje.

Zaradi tožbe, ki jo je vložil Erol Çiçek, odvetnik gibanja za okolje in ekologijo (ÇEHAV), ki deluje v Bursi, je sodišče razsodilo, da avtoceste Gebze-Orhangazi-İzmir in Projekta za prečkanje zaliva İzmit iz poročila EIA ni mogoče izvzeti. Tožnik Erol Cicek, ki je želel izvedbo sodne odločbe, je dejal, da je treba gradnjo ustaviti in začeti postopek PVO v 30 dneh. Erol Cicek, 7 julij 2014'te peticija avtocest Gebze-Orhangazi-Izmir in Projekt prečkanja zaliva Izmit za začetek postopka PVO, komunikacijski center predsednika vlade (BIMER) se je prijavil na Ministrstvo za okolje in urbanizacijo.

Generalni direktorat za presojo vplivov, dovoljenj in inšpekcijskih pregledov na okolje je 22. julija 2014 vlogo zavrnil z obrazložitvijo, da „sta avtocesta Gebze-Orhangazi-İzmir in projekt prehoda čez zaliv Izmit izvzeta iz postopka presoje vplivov na okolje“. Potem je odvetnik çiçek položaj razkril sodstvu.

12. upravno sodišče v Ankari z oceno postopka, ustreznih ustavnih predpisov, mednarodnih besedil, sprememb zakonov in drugih predpisov, ustavnega sodišča (AYM), odločb državnega sveta in sodne prakse ESČP, zlasti ob upoštevanju zavezujočega načela odločb ustavnega sodišča, „ni več izjema“ "V postopku ni pravne skladnosti glede zavrnitve zahteve tožnika za začetek postopka presoje vplivov na okolje za projekt prečkanja avtoceste Gebze-Orhangazi-İzmir in Izmit Bay, ki je ni bilo mogoče obravnavati v okviru projekta."

Sodišče je soglasno odločilo, da posel ministrstva prekliče. Stranke se bodo na odločitev lahko pritožile pri Državnem svetu v 30 dneh po uradnem obvestilu o odločitvi.

Po uradnem obvestilu o odločitvi sodišča je Çiçek zaprosil ministrstvo in zahteval, da se gradbene dejavnosti avtocest Gebze-Orhangazi-İzmir in Projekt prečkanja zaliva İzmit ustavijo in začne postopek EIA in uporablja sodna odločba.

NAČRTOVANO ZA ODPRTJE MARCA 2016

Zalivski most, ki je najpomembnejši del avtocestnega projekta Gebze-Orhangazi-İzmir in bo omogočil, da Istanbul-Izmir doseže ure 3,5, bo odprt marca 2016.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*