Neuporabljeni metrobiji še vedno porabijo

Izdatki se še vedno uporabljajo za neporabljene podzemne železnice: izkazalo se je, da je mestna občina Istanbul razpisala razpis za rezervne dele za podzemne avtobuse znamke Phileas.

Phileas, ki naj bi imel težave pri vzpenjanju in pospeševanju, ima težave s sistemom vzmetenja in ne more prinesti pričakovanega oprijema ceste.

Phileas metrobus, ki so ga vzeli z Nizozemske, vendar je bil zaradi težav, ki jih je povzročil, dve leti odstranjen, umaknil iz uporabe. Skupno število avtobusov 50, ki jih je kupila istanbulska metropolitanska občina (IMM), je bilo v drugem letu odstranjeno iz storitve (35). Eden zadnjih preostalih 2008 marca, Şirinevler, potem ko je več ur, ko je postal neuporaben, odpeljal potnike s postaje v smeri Avcilarja, je bil parkiran v garaži. Vendar je IMM še naprej odprl razpise za neuporabljene avtobuse Phileas.

GARANCIJA MOSTOV SE NASTAVLJA
Del razpisa, vendar neuporabljeni metrobus je še vedno pod garancijo, kar kaže na to, da je poslanec Sablam iz mestne občine CTP v Istanbulu postavil vprašanja parlamentu. Sağlam je v svojem predlogu dejal: "Čeprav vozil Phlieas ni na voljo za servis, je znano, da se za ta vozila kupujejo razpisni in rezervni deli in materiali. Takšno stanje vodi do resnih odpadkov. " Scott, "Vozila znamke Phlieas v preteklih letih (2009-2015 let) med kupljenimi rezervnimi deli in količino opravljenih storitev posebej?" Je vprašal.

Posodobitev je bila izzivalna
V drugem letu je istanbulska metropolitanska občina v kampanji odstranila število 50, prejetih iz avtobusov Phileas 35, uvoženih z Nizozemske. Glede na obtožbe, da so se v progah povzpeli in pospešili težave s sistemom vzmetenja, sistemom vzmetenja in potjo do pričakovanega mesta Phileas'larının, so avtobusi znamke Mercedes kupovali ceneje, kot je zapustil.

1.3 MILION EVROV
2007, prva serija avtobusov, ki so bili kupljeni septembra in dobavljeni IETT, so se uporabljali do marca. Metrobusi, od katerih je eden prišel do 1.3 milijonov evrov, so bili občasno na prizorišču, ko avtomobila ni bilo dovolj. Zadnji pohod 24 v Sirinevler po sprejetju potnikov s postaje je smer utripajočih ur metra Avcılar postala neuporabna.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*