Razpis za projekt Başkentray bo potekal januarja: Začelo se je delo projekta, ki naj bi v veliki meri rešil prometni problem Ankare. Predvideno je nadaljevanje razpisa za projekt Başkentray, ki ga bo Ankara izvedla, da bi našla rešitev za prometni problem, ki ga je preklical Urad za javna naročila (KİK).
PRIDOBITEV INFORMACIJ OD TCDD O PROJEKTU
Domača in tuja podjetja od projekta prejemajo informacije od TCDD. Razpis za projekt v letu 2012, udeleženec Porr Bau GmbH. Družba Ramberg Bau AG je bila preklicana zaradi ugovora skupnega podjetja Özaras-İntekar-Uygun Yapı, Sinohydro-İlci İnşaat JCC.
350 milijonov 832 tisoč 791 evro stroškov projekta 186 milijonov 235 tisoč 935 tisoč z najnižjo ponudbo Gülermak-Kolin poslovno partnerstvo. V razpisu, ki je bil razveljavljen, je ponudbo predložilo skupno število domačih in tujih podjetij 17. Generalni direktorat TCDD, vključno s projektom Baskentray, bo zaključen v treh mesecih, je dejal, da bo gradnja in obnova železnice potekala na progi.
TRAVEL TIME SHORT SHORT
O projektu, ki vključuje gradnjo nove konvencionalne proge med Sincanom in Ankaro v okviru projekta Başkentray, katere gradnja naj bi bila vsaj 90 dni, se je že začelo razpravljati. 184 kilometer železnice bo položen 36 kilometer Capitalray Projekt je predviden za prevoz 60 milijonov potnikov na leto. Projekti visoke hitrosti Ankara-Istanbul, Ankara-Konya in Ankara-Sivas bodo vključeni v mesto.
Čas potovanja z vlakom za visoke hitrosti od 19 minut do trenutnega koridorja med Ankaro in Sincanom se bo skrajšal na 8 minut, kar bo zmanjšalo število 11 minut. S tem zmanjšanim časom potovanja med Ankaro in Eskisehirjem se bo zmanjšala tudi do 1 ur 5 minut. V okviru projekta bo na celotni kilometrski progi 36 nameščena kilometrska proga 184. Zgradili bomo platformo 25, avtocestni podvoz 13, avtocestni nadvoz 2, podvoz za pešce 26 in nadvoz za pešce 2.
Najprej komentirajte