Železniška povezava med Adano in Mersinom poteka na štirih linijah: TCDD 6. Regionalni direktorat projekta, ki ga je zasnovalo dvojno železniško omrežje Adana-Mersin, da bi odpravil štiri napake.
Medtem ko se ta projekt nadaljuje, še posebej zvečer, je zelo pomembno, da se potopi na mestih, ki so potrebna za preprečevanje prometa vozil iz središča Tarsusa v severno regijo (vladar).
Projekt, ki naj bi se začel na progi 68 med kilometri 4 in dvojno železniško progo med Adano in Mersinom, naj bi stala približno 200 milijonov TL.
Ker železniško omrežje, ki poteka skozi središče mesta Tarsus, poteka od črte 2 do črte 4 in zapira nivojske prehode, oblasti načrtujejo, kako naj delajo, da bi preprečile motnje v prometu vozil proti južni in severni smeri Tarsusa.
Na tej točki državljani poudarjajo, da bi bilo namesto nadvozov, ki niso več primerni za uporabo in motili estetiko mesta, bolj koristno, da bi potopili izhod na nivojskih prehodih Yuzuncuüyil, Mithatpaşa ali Gazipaşa, kjer je v Tarsusu promet težkih vozil.
TCDD 6. Ugotovljeno je bilo, da so uradniki regionalne uprave še naprej razpravljali o tem vprašanju z ustreznimi institucijami v Tarsusu in da bo končna odločitev v zvezi s Tarsusovim delom projekta pojasnjena v prihodnjih dneh.
Najprej komentirajte