Turški glavni načrt logistike Razpisna pot: za povečanje konkurenčnosti turškega logističnega sektorja in načrtovane priprave za dosego izvoznega cilja do leta 2023 bo Turčija do konca leta razpisana za glavni načrt logistike, ki naj bi bil pripravljen v letu 2018.
Bo razpisanih do konca leta za odpovedan Turčija končala gelindi.türki Logistika Master načrt Priprava svetovalne storitve poslovanja v novih razpisnih postopkih za pripravo osrednjega načrta za logistiko, ker ni dovolj ponuditi, ampak je bila sklenjena pogodba v juliju. Pričakuje se, da se bo proces priprave glavnega načrta za 3 začel oblikovati v 2016, načrt pa bo v celoti deloval na začetku 2018. Turški logističnega sektorja in povečati konkurenčnost Turčije logistiko osrednjega načrta načrtovana za pripravo 2023 let za dosego izvoz cilja je bila razpisana v juliju, vendar je bil razpis preklican, ker ni dovolj ponudbe. Pisarniško delo se je nadaljevalo za glavni načrt, ki je bil načrtovan za dražbo do konca leta. 10. Razvojni načrt pripravljen v okviru, ki se izvajajo v Turčiji bodo pripravljeni za ustvarjanje infrastrukture logistike Logistika Master Plan zakonodajo, domači logistični park, opredelitev središča in baze storiti. Za te kraje bodo določena načela montaže in delovanja, zagotovljene pa bodo tudi klasifikacije. Poleg tega bodo določeni standardi dela, ki ga je treba opraviti v okviru glavnega načrta.
Načrt 3 bo trajal več let
Postopek priprave glavnega načrta, ki bo trajal 3 leta, naj bi se začel oblikovati leta 2016, zaključil leta 2017 in aktiviral v začetku leta 2018. Z zagonom glavnega načrta se načrtuje priprava logistične zakonodaje v istem letu. K glavnemu načrtu bo prispevalo tudi ministrstvo za okolje in urbanizacijo, energijo, gospodarstvo ter carino in trgovino, ki bo pristojno za ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze.
400 tisoč zaposlenih, kot zemljepisno lego med sosednjimi državami v transportnem centru Turčiji ali nalogo povezave ljudi; kopenski, zračni, pomorski in železniški promet. Turčija je 3 tisoč podjetij, v katerih deluje na nacionalni in mednarodni prevoz in logistični sektor zagotavlja zaposlitev 400 tisoč ljudi. Turčija nadaljuje svoj trend rasti v tem sektorju zaradi naraščajočega obsega zunanje trgovine, pri čemer je prispevek javnega in zasebnega sektorja za naložbe v prometno in logistično infrastrukturo, ne samo na domačem trgu čutijo težo na mednarodnem prizorišču. Sektor transporta in logistike naj bi z načrtom, ki ga namerava pripraviti, povečal svojo konkurenčno prednost.
60 milijarde naložbenih ciljev
Uradniki menijo, da logistični sektor potrebuje posebne predpise, ki izpolnjujejo potrebe, ki presegajo obstoječo nacionalno in mednarodno zakonodajo. Ko se upoštevajo cilji 2023, je v ospredju krepitev „logistične infrastrukture“. Po drugi strani pa je navedeno, da bo sektor logistike prispeval k zunanjim trgovinskim ciljem podjetja 2023. Z načrtovanimi odprtji logističnih centrov in izboljšano logistično infrastrukturo bo najbolj usmerjena naložba sektorja v 2023 presegla 60 milijarde funtov. V 2023 logističnega centra se pričakuje, da bo v regiji Turčije.
Kaj bo glavni sektor logistike prinesel sektorju?
• Načrtovane bodo naložbe v logistični sektor.
• Celovitost in standard bodo prinesli naložbe.
• Katera regija ima kakšne logistične prednosti in dolgoročne koristi bodo postale jasne.
• Okoljska zavest bo prišla v ospredje.
• Vsi numerični podatki v zvezi z logistiko ne bodo več nejasni.
• Ker je logistika interesno področje za številna ministrstva in institucije, je potreben čas za skupno odločitev. Uveden bo glavni načrt, ki bo tem institucijam omogočil slediti skupni politiki in pospešiti.
Najprej komentirajte