O prometu Antalije so razpravljali v torek. Skupina mestne občine Antalya je vodja oddelka za načrtovanje prometa in železniški sistem Hülya Atalay, ki je bila gostja tedenskega sestanka skupine Industrialists in Businessmen (torkova skupina), spregovorila o delih na področju prevoza.
Vodja prometnega načrtovanja prometa in železniškega sistema mestne občine Antalya Hülya Atalay je bila gostja srečanja, ki ga je v torek organiziral predsednik skupine Muharrem Koç v Antalya Teniški teniški in športni klub (ATİK). Atalay je v Antaliji v zadnjih letih govoril o prevoznih utripih. V zvezi z razvojem železniškega sistema v Antaliji je Atalay izjavil, da je bila prva študija železniškega sistema izvedena v obdobju Hasana Subaşija. Kot je poudaril, da je bila druga stopnja v železniškem sistemu po tramvajski progi nostalgije v prvem obdobju župana Menderesa Türela, je Atalay opozoril, da je ta proga, ki je Meydan-Fatih, 11 kilometrov.
"18 KILOMETROV NOVA LINA"
Atalay je poudaril začetek tretje faze železniškega sistema: "Dela proge, ki je nadaljevanje tramvajske proge v Mejdanu, so se začela. "Začela so se dela za nakup 18 vozil za 18-kilometrsko progo. Trenutno se samo tretji projekti nadaljujejo v tretji fazi železniškega sistema."
"VSAK IMA PRIČAKOVANJE"
Kot je pojasnil, da je prometni sektor živahen, je Atalay dejal: "To je sektor z visoko najemnino in velikim povpraševanjem. Del, s katerim bi se morali zadovoljiti, ni samo določen del mesta, ampak vsi, ki stopijo na ulico, pričakujejo. Zato imamo odgovornost za vsakega prebivalca, ki živi v mestu. To je z vidika javnega prevoza, cest, varnosti, signalizacije, storitev, vse je v različnih sektorjih prevoza. "
"NASTAVLJAMO NA ODDELEKU PRIJAVE"
Hülya Atalay je poudaril, da meje metropolitanske občine Antalya pokriva celotno mesto z zakonom o integriteti in dejal, da Metropolitan zdaj ne služi le osrednjih 5 okrožij, ampak celotno mesto. Kot je dejal, da mestna občina Antalya prehiteva občine, ki najhitreje konfigurirajo metropolitansko konfiguracijo, je Atalay dejal: "V tem obdobju strukturiranja smo porabili veliko časa za prepoznavanje težav okrožij. Nismo mogli narediti tistega, kar smo želeli v zvezi s prevozom. Trenutno smo v fazi izvajanja. Naš naslednji postopek bo mobilnejši. Do zdaj je bil naš postopek večinoma namenjen pregledu in zbiranju informacij. "
Najprej komentirajte