- Na mostu se bo najprej odprl cestni promet, nato pa železnica: 3. Yavuz Sultan Selim, Bosforjev most, se hitro približuje koncu. 3 je predvidel dokončanje prihodnje leto. Na mostu bo avtocesta in železniški sistem dokončan hkrati. Vendar bo najprej avtocesta in nato železnica dana v uporabo.
- Bosforjev most je v izdelavi. Na mostu najprej avtocesta, nato pa bo železnica odprta za promet. Železnica, 3. Letališče Halkalı, Köseköy Sabiha Gökçen pot načrtuje za povezavo z mostom. Most Yavuz Sultan Selim, ki naj bi ga dokončali prihodnje leto, gledano iz zraka in morja. Oseba 600 dela na gradbišču 24. Teddy Hwang, gradbeni inženir gradbenega podjetja Hyundai, ki je izrazil željo, da se poroči s turško deklico, je dejal: inşa Gradimo najboljši most na svetu in izdelujemo najširši vzmeteni most. Hyunda
4.5, ki naj bi bil rešitev za istanbulski promet s preprečevanjem težkih vozil skozi tranzit, da bi poslabšal mestni promet, je velikan 3 milijard funtov. Oktobra so bile končane izdelave armiranobetonskih stolpov na obeh straneh mostu. Dokončana je izdelava armiranega betona iz armiranega betona, medtem ko se nadaljuje demontaža začasnih odrov. V teku je tudi gradnja pešpoti na betonskem krovu. Proizvodnja 408 m tisoč jeklenih palub glavnega kalibra 873 m, ki bosta povezala oba ovratnika, je končana, proizvodnja kabelskih obročev in vzmetenja pa še vedno nadaljuje. Dokončana je vrv 113 v severni in 113 vrv v južni črti.
Dokončan je bil 35 viadukta 19, ki bo zgrajen v okviru projekta.
Avtocesta proge 8 in železniška proga 2 bosta na isti ravni prečkala most Yavuz Sultan Selim.
Najprej bo avtocesta odprta za promet
Dela železniškega sistema na mostu se bodo zaključila sočasno z avtocesto, kot je določeno v pogodbi. Vendar se bo most najprej odprl za cestni in nato za železniški promet. Železniški sistem, 3. letališče na evropski strani in Halkalıali pa bo na anatolski strani povezan z mostom s poti Köseköy Sabiha Gökçen. Železniški sistem bo prevažal potnike od Edirna do Izmita. Z železniškim sistemom, ki bo povezan z Marmaray in istanbulsko podzemno železnico, bodo letališče Atatürk, letališče Sabiha Gökçen in novo 3. letališče med seboj povezani.
Najdaljši viseči most
Projekt, ki ga gradi IC İçtaş-Astaldi JV, je prihodnost prometa in trgovine. 3 bo most prvih. Bosforjev most naj bi bil največji na svetu s svojo širino 59 metrov in najdaljši vzmeteni most na svetu z glavnim razponom 1000 408 metrov. 2013 je začel svojo gradnjo v 3. Bosforjev most bo umeščen v odsek Odayeri-Paşaköy pri projektu avtocest Severna Marmara.
Ministrstvo za promet, Generalni direktorat za avtoceste, je 3. marca 8 objavilo 2011. posel Bosporskega mostu. Za razpis, ki je bil predhodno napovedan za izvedbo 23. avgusta 2011 z modelom graditi-upravljati-prenesti, je bilo odločeno, da se izvede 10. januarja 2012, potem ko so podjetja, ki so kupila specifikacijo, zahtevala zamudo.
Projekti, ki jih je podpisal Virlogeux
- Idejno zasnovo mostu je izdelal skupaj Michel Virlogeux, strukturni inženir in švicarsko podjetje T-Engineering. Nekateri najpomembnejši mostovi s podpisom Virlogeuxa, enega najbolj izkušenih na področju oblikovanja mostov na svetu: most Vasco da Gama, ki je eden najdaljših mostov v Evropi Normandski most, zgrajen na reki Seni, je najdaljši vzmeteni most na svetu štiri leta po 17.2.
Cestnine za most in avtoceste
► Za avtomobile, ki bodo uporabljali most, se zaračuna 3 dolarjev + DDV. Cestnina se bo pri velikih vozilih spreminjala. Pri določanju cestnin za velika vozila bo upoštevano število osi. Število osi se pomnoži z določenim koeficientom in določi se cestnina.
► Avtocesta se bo zaračunala kot cestnine 0.08 centov na kilometer (v dolarjih).
► Cestnine se bodo vsako leto stopnjevale po stopnji inflacije
Najprej komentirajte