Pomorski in logistični sektor se srečuje v Aliaği: 40 '3 v Aliaği, kjer se iz pristanišč v mestu opravi več kot XNUMX milijonov ton za natovarjanje in razkladanje. Včeraj se je začel mednarodni vrh o upravljanju pristanišč in logistiki.
Prvi dan vrha 3 so razpravljali o novih strategijah in tehnologijah, kako razviti pristaniško industrijo na nacionalnem in mednarodnem trgu. Na vrhu so se zbrali vodilni predstavniki sektorja, katerih namen je opozoriti na nacionalne in mednarodne vidike s širokega vidika upravljanja pristanišč in logističnih vprašanj.
"BILO bomo ena izmed vodilnih pristaniških regij v državi"
Izvoljen Ufuk, namestnik guvernerja Izmirja in civilni direktor pristanišča v Izmirju, namestnik prof. Dr. Uvodni govor prve seje, ki so se je udeležili Kamil Okyay Sındır in predstavniki pristaniškega in logističnega sektorja, je imel Adnan Saka, predsednik Gospodarske zbornice Alia Aa. V svojem govoru je Saka podal informacije o pristaniščih v regiji, njihovih težavah in predlogih za rešitev: „Stopnja realizacije 23-milijardnega izvoza Egejske regije iz pristanišč Aliağa je 43,71 odstotka. Uvoz iz Aliağe znaša 10.7 milijarde dolarjev. Če pogledamo, ima samo Aliağa obseg zunanje trgovine 21 milijard dolarjev. Poleg tega se APM Terminals, eden največjih pristaniških operaterjev na svetu, ki je trenutno v fazi gradnje, pripravlja na izstrelitev Petkimovega pristanišča Petlim z začetno zmogljivostjo 1.3 milijona TEU v prvem četrtletju 2016. Pristanišča v naši regiji Aliağa, zlasti Batıçim, so začela novo naložbeno potezo. "Vse te naložbe in številke kažejo, da bo Aliağa v bližnji prihodnosti ena vodilnih pristaniških regij države."
NAJBOLJŠE MESTO ZA LOGISTIKO PODLAGA "ALIAGA"
Rekel je, da so pristanišča Aliağa velikanska zunanjetrgovinska točka, ki zagotavlja strateško prednost naši državi v Sredozemlju in na Egejskem morju, Saka pa je dejal, da je treba njihovo lokacijo dobro oceniti in dejal: „Leta 2012 je med pomembnimi logističnimi središči v Evropi, kje bodo logistične baze učinkovitejše in kakšno delo je mogoče opraviti v bazah. Opazovali smo v pristaniščih v Hamburgu in Bremnu ter leta 2015 v pristaniščih Rotterdam, Amsterdam in Antwerpen. Kot rezultat te preiskave smo bili ponovno priča, da bi bila logistična baza, ki naj bi jo vzpostavili v Izmirju, lahko učinkovitejša v Aliaği. Menimo, da bi bilo bolj izvedljivo vzpostaviti logistične baze na območjih, kjer so objekti kopenskega, pomorskega in železniškega prometa skupaj. "Za našo državo in vlagatelje bo koristno, da bo logistična baza v Izmirju v regiji Aliamira, saj je Aliağa v središču vseh prometnih omrežij in je primerna za vse načine prevoza."
DİR JOURNEYING DA REŠITE PROBLEM CESTA “
Čeprav imajo pristanišča Aliağa velik potencial, je Saka poudaril, da je treba čim prej odpraviti nekatere težave, kot so pomanjkanje zalednih površin, skladišča, težave z infrastrukturo in pomanjkljivosti na zemljiščih, avtocestah in železniških povezavah. "Generalna direkcija za avtoceste za sanacijo in asfaltiranje problema ukrepa za rešitev težave," je dejal. Vendar pa Saka na območju 5 kilometrov od konca Petkim krajev pričakuje, da bodo železniške in jeklarne čim hitreje dokončale cesto, je dodal.
ALİAĞA BO ENA NAJLEPŠIH AKTORJEV SEKTORJA
Jusuf Öztürk, predsednik podružnice ladje Imeak Izizmir, je na vrhu po uvodnem govoru dejal, da je Aliağa kandidatka za enega od akterjev velike igre, ki se je začela v prometnem sektorju. Aliaga tekoči naftni tovor je prav tako prinesel zagon, kar kaže na to, da je največje tovorno pristaniško območje, ki doživlja gibanje v Turčiji Ozturk, "letos v pristaniščih v naši regiji Aliaga v obdobju januar-september znašalo 35 milijonov 733 tisoč ton pretovora tovora. Konec leta 2015 naj bi ta številka dosegla 45 milijonov ton. Tudi v prvih 9 mesecih je količina zabojnikov, obdelanih v pristaniščih Aliağa, dosegla 429 tisoč TEU. To je izredno izboljšanje. Ocenjujemo, da bo v bližnji prihodnosti količina zabojnikov, s katerimi se bo ravnalo v Aliaği, dosegla enake ravni kot pristanišče Alsancak, «je dejal.
LOGISTIKA OSNOVNO VLADO
Izrazil je, da ima država velike dolžnosti aktivirati potencial v Aliaği, je Öztürk dejal: „Zelo pomembno je vzpostaviti železniško in cestno povezavo pristanišč. Z veseljem smo izvedeli, da se je začela graditi nova cesta Foça do zaliva Nemrut. Kapetan Özkan Poyraz, namestnik podsekretarja ministrstva za promet, pomorstvo in zveze, je sporočil, da so Alia agendao uvrstili na svoj dnevni red, o čemer govorimo že leta. Končno bomo lahko dobili infrastrukturni model zglednih evropskih pristanišč, kot sta Hamburg in Rotterdam, «je dejal.
"Turčija je zelo strateška država za nas"
Predsednik uprave APM Terminals Mogens Wolf Larsen Turčija je dejal, da je Turčija zase zelo strateška država. Larsen je dejal, da je APM eden največjih pristaniških operaterjev na svetu, "projekt Petlim je zdaj končan. Naše pristanišče je zelo kratko do odprtja. Zelo smo navdušeni. Zgradili smo sodobno stavbo terminala. Odprl se bo v prvi polovici leta 2016. To bo največje in najučinkovitejše pristanišče v Egejski regiji, «je dejal.
Predsednik gospodarske zbornice Aliağa Adnan Saka je generalnemu direktorju pristanišča Petlim Doğanu Çırakoğluju na vrhu podelil plaketo za nova pristaniška vlaganja.
Najprej komentirajte