Bay Crossing Bridge Osvetljen

Projekt mostu Osmangazi
Projekt mostu Osmangazi

Osvetlitev mačje poti, ki je bila zaključena na mostu v zalivu Izmit, ki je najpomembnejše križišče avtocestnega projekta med Istanbulom in Izmirjem, je zalivu dodala novo barvo.

Razsvetljava je potekala na mostu v zalivu Izmit, ki je najpomembnejša prehodna točka avtocestnega projekta, ki bo razdaljo med Istanbulom in Izmirjem zmanjšal na 3.5 ure.

Sistemi za razsvetljavo so bili nameščeni na vrvi, ki so bile znane kot mačje ceste, ki so bile marca porušene in obnovljene na mostu na prelazu Izmit, ki je najpomembnejši steber avtocestnega projekta Gebze-Orhangazi-Izmir. Most z mostičkom, ki je podnevi podoben gradbišču s svetlobnimi deli, je zalivu začel podajati nov pogled z delovanjem razsvetljave v večernih urah.

Dilovası okrožje Kocaeli Diliskelesi in Yalova Altinova Hersek Cape med zalivom mostu, ki prečka most je bil zgrajen po zaključku namestitve mačje vrvi se pričakuje, da se začne namestitev jeklenih vrvi. Jeklene mostične vrvi, ki bodo povezovale obe strani zaliva, bodo pritrjene na temelje pod 19 metrov.

Most Zalivskega prehoda, kjer so tudi mostne povezovalne ceste v veliki meri zaključene, je največji 2 na svetu z dolžino približno 682 tisoč 4 metrov. most. Jekleni kup 195 je bil zgrajen tako, da je zdržal največji potres, zato so bili zgrajeni stolpi mostu 252 z visokim jeklenim mostom, ki so zdržali prometne nesreče.

Ko je most čez zaliv zaključen, 65 prečka morje 3 metrov, 3 prihod in 1 bo služil tudi z voznim pasom. 60 minut na obeh straneh prehodnega časa Zaliva s študijo se zmanjša na 6 minut.

Ko je most v gradnji z investicijo približno 1.1 milijarde dolarjev, naj bi vozniki zaračunali 35 dolarjev-DDV kot cestnino. Pričakuje se, da se bodo dela na mostu za prehod v zaliv, kjer se delo pospešuje, v veliki meri zaključilo v poletnih mesecih.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*