Dvorec in Karşıyaka Metropolitanske poti ni določilo podjetje, ampak tramvajska pot: Kocaoğlu, sprememba poti tramvaja ni bila povezana z Izmirjem, ki ga je pripravil projekt. Toda po naši raziskavi poti ne določa podjetje, temveč metropolitanska občina.
Metropolitanska občina İzmir, 4 v tramvaju Konak, kamor je prevažal lani, Karşıyaka V tramvaju je 3-krat zapored spremenil pot. Pred mesecem po zadnji reviziji tramvajske proge Konak so eno od tramvajskih prog za prihod in odhod Boulevarta Mustafe Kemala Sahila premaknili na morsko stran, druga pa je ostala na kopni strani. Župan metropolitanske občine Izmir Aziz Kocaoğlu je pri projektih, kjer je bil objavljen razpis, pripisal spremembe poti, ki so se večkrat pojavile, kraj pa je bilo dostavljeno izvajalcu pred več kot enim letom, saj podjetja, ki so pripravila te projekte, niso bila iz Izmirja in niso prepoznala mesta. Raziskava, ki jo je izvedel Egeli Sabah, je pokazala, da predlagani predsednik Kocaoğlu glede zaporednih sprememb poti ni odraz dejstev. Gostitelj in Karşıyaka Razkrilo je, da je bila trasa, povezana s tramvaji, določena v Splošnem načrtu mestnega prometa v Izmirju, ki ga je začelo oddelek za promet Mestne občine Izmir že pred razpisom projekta in ga je leta 2007 odobril župan Kocaoğlu.
PREDSEDNIK je odobril projekt
Metropolitanska občina Izmir in urbanistično podjetje, ki sta zaradi razpisa za projekt prevzela Egejce, sta podpisala projekt, v katerem je Yuksel v Turčiji dobil zelo pomemben projekt. Gostitelj in Karşıyaka Metropolitanska občina Izmir je določila pot, ki jo bo prehodil tramvaj, in ne projekt Yüksel, ki projekt nariše. Pot je bila zgrajena na podlagi glavnega načrta prevoza, ki ga je odobril predsednik Kocaoğlu. Študije glavnega načrta za promet, ki jih je pripravila metropolitanska občina Izmir, so se začele februarja 2007. Med študijem je bila svetovalna služba prejeta od Fakultete za inženirstvo in arhitekturo Univerze Dokuz Eylül in Tehniške fakultete Univerze Pamukkale. Najnovejši razvoj je tudi ovrgel izjave predsednika Aziza Kocaoğluja, ki navajajo, da je revizij tramvajskih projektov toliko, da podjetij, ki delajo take projekte, ni v Izmirju.
Najprej komentirajte