İZBAN gre na zapis

İZBAN beleži zapis: Pohvali se, da je eden najhitreje rastočih primestnih sistemov na svetu, 5 219 je zelo uspešno obdobje, ki letno doseže floto vagonov 300 in poveča število potnikov na milijon 5 in prejema UITP Grand Prize. Ure na postajah še vedno ne delujejo, faza testiranja pa se nadaljuje

1. İZBAN, ponosen na to, da je leto zapustil za seboj, je 30 avgusta 2010 na železniški osi sever-jug Izmirja začel upravljati sovoznika. 5 je postal eden najhitreje rastočih primestnih sistemov na svetu. Na ta način je 2 edina organizacija največjega svetovnega sektorja javnega prevoza, Mednarodno združenje za javni promet (UITP). je prejel glavno nagrado. İZBAN, ki je nagrado prejel v ocenjevanju UITP v letu 2012, je nagrado prejel v mesecu maju 28 2013 v Ženevi z udeležbo metropolitanskega župana İzmirja Aziza Kocaoğluja in generalnega direktorja TCDD Süleymana Karamana. İZBAN je v zadnjem letu 5 povečal število nizov kot prednostno nalogo. Sistem, ki se je na prvi stopnji začel z naborom 24 vagonov 8, je samo 1 z zagonom sestavljenih in preizkušenih vlakov. Konec leta je 33 dosegel set. İZBAN je glede na naraščajoče število potnikov vložil še več milijonov milijonov dolarjev. Marec 180'de podpisana sklopi, 2012'te zaliv imena Izmirja, Izmir, "zdravo" začeli izgovarjati. Danes je İZBAN dosegel ogromno floto vagonov 2014.

Kmalu bo aktivirana tudi linija Torbalı IZBAN, ki nenehno raste na osi sever-jug. Tako bo İZBAN povečal število postaj na 38 in skupno dolžino proge na 112 kilometrov. Po zaključku tekočih del na progi Selcuk se bo skupna dolžina proge povečala na 136 kilometre.

Medtem ko so se vse te dobre stvari dogajale, čas, ko so potniki lahko videli čas in izvedeli, kdaj bo vlak prišel, v tem času žal ni mogel pravilno delovati in je pogosto nehal propadati. Na večini postaj ure ne delujejo, čas se ne pokaže, ponekod pa besedilo adır Testiranje poteka in ior nenehno prehaja alt