Reakcija na spremembo poti tramvajske poti v Konaku: Član četrti AK Doğan, četrti odziv na četrto revizijo tramvajske proge Konak Tramway, je dejal, da je Kocaoğlu podjetje spremenil v poletni odbor. Upam, da tudi ta projekt ni podoben podzemni železnici ”
Konak, ki ga je mestna občina Izmir podpisala pogodbo avgusta 2014 in dostavila spletno stran, in Karşıyaka Tramvajski projekti so se dobesedno spremenili v sestavljanko. Niti mesec dni ni minil, odkar je metropolitanski župan Aziz Kocaoğlu dal navodila za četrto spremembo trase v projektu tramvaja Konak, ki je prinesel odzive. Po objavi izmirske podružnice zbornice mestnih načrtovalcev, da tramvajski projekti napredujejo, ne da bi bili znanstveni, je Bilal Doğan, namestnik predsednika AK stranke sveta občine metropolitanske občine Izmir, ostro kritiziral nedavno spremembo poti. Doğan je spomnil, da je župan Kocaoğlu v 1 letih s težavo dokončal odsek Üçyol - Üçkuyular podzemne železnice Izmir. »Na žalost pot v projektu, ki je bil razpisan in dostavljen na lokacijo, še ni jasna. Župan Kocaoğlu zvečer spi, zjutraj vstane in reče, da bi tu morala tramvajska proga. Potem gre spet naslednji dan v posteljo in reče, da naj tokrat mine. G. Kocaoğlu je tramvajski projekt spremenil v sestavljanko s popravki, ki jih je naredil enega za drugim. Upam, da ga ne bomo videli, toda to, kar se je zgodilo, nam kaže, da bomo vsi skupaj videli še eno novo nesposobnost gospoda Kocaoğluja, «je dejal. Izrazil je, da je predsednik Kocaoğlu vlado vedno krivil za neuspeh projektov, je dejal Doğan; »Pričakujemo takšen izstop gospoda Kocaoğluja pri projektu tramvaja, saj vse svoje neuspehe pripisuje vladi do danes. Zdi se, da tako kot Metropolitan v 4 letih ni mogel dokončati 11 kilometra podzemne proge Karşıyaka in usoda tramvaja Konak bo kot pri drugih projektih «. Naslednja reakcija na nedavno spremembo poti je bila podružnica mestnih načrtovalcev v Izmirju. Predsednik zbora Özlem Şenyol Kocaer je dejal, da lahko pri tako pomembnem projektu za mestni promet spremembe poti, ki se izvajajo ena za drugo, povzročijo resne posledice in motnje. Kocaer je opozoril, da so rekli, da Metropolitan v projektu tramvaja ni dobro vodil postopka; »Z nedavno spremembo poti vidimo, da se težave nadaljujejo na enak način. "Mislim, da bi bilo primerno, da občina Metropolitan po kritikah glede tako pomembnega projekta svoj končni projekt deli z javnostjo na participativni način."
Čudovito gledanje
Na revizije projekta tramvaja se je odzval še en odziv gradbene zbornice gradbenih inženirjev v Izmirju TMMOB. Predsednik zbornice Ayhan Emekli je dejal, da so presenečeno opazovali spremembe poti. Glede na to, da je občina Metropolitan doslej izvedla 2 srečanji s poklicnimi zbornicami in nevladnimi organizacijami, povezanimi s projektom, se na teh sestankih delijo rezultati raziskave, namesto da bi se zagotovile izčrpne informacije o projektu, poteh in načrtovanju. »Po razpisu so se odzvali različni odzivi trgovskih združenj, javnosti in nevladnih organizacij. Kot rezultat teh reakcij se tramvaj Konak še ni začel štirikrat. KarşıyakaLeta 3 so bile revizije opravljene XNUMX-krat. To, kar se je zgodilo, kaže, da je metropolitanski postopek od samega začetka slabo vodil. "
Najprej komentirajte