Postopek presoje vplivov na okolje se je začel v projektu Vadistanbul Havaray

Postopek presoje vplivov na okolje se je začel v projektu Vadistanbul Havaray: postopek presoje vplivov na okolje se je začel v projektu Vadistanbul Havaray, ki ga načrtuje graditi redno partnerstvo Artaş-Aydınlı-Invest-AFK na lokaciji med postajo Seyrantepe in TT Arena Stadium Route

Začel se je postopek presoje vplivov na okolje za projekt Vadistanbul Havaray. Datoteka PTD, ki je bila nameščena guvernerstvu v Istanbulu v zvezi s projektom Vadistanbul Havaray, ki ga načrtuje Ordinary Partnership Artaş-Aydınlı-Invest-AFK, ki se nahaja med postajo Seyrantepe in TT Arena Arena Route. Preučeno je bilo in se je zdelo primerno v skladu s člankom.

Projekt Vadistanbul Havaray, ki bo zgrajen s skupno ceno 7 milijonov 500 tisoč TL, bo dolg 750 metrov. Projekt Vadistanbul Havaray je bil zasnovan za posebne neodvisne viadukte.

Območje projekta se nahaja znotraj meja okrožij şişli in Kâğıthane, ob potoku Kâğıthane, enem od krakov Zlatega roga, in dolini. Dolžina potoka na tem območju je bila približno 8 kilometrov.

Projektna pot Vadistanbul Havaray!

Ko je bil prvič v turškem železniškem sistemu naročen v zasebnem podjetju v Istanbulu, ki bo prenesen na občino "Vadistanbul havaray Project", bo dolžina proge približno 750 metrov, v celoti zasnovana tako, da bo lahko neodvisna viadukta prilagojena posameznemu projektu.

Obstajajo celo dve postaji. Ena od teh postaj se nahaja na viaduktu Vadistanbul in je sestavljena iz dveh stranskih ploščadi. Potniki, ki prihajajo iz ploščadi v nakupovalni kompleks Vadistanbul 2 te stavbe. Drugi vhod v postajo se nahaja na vzhodni strani kampusa Vadistanbul.

Postaja Seyrantepe, druga postaja proge, je nameščena na viaduktu skupaj s skladiščem / delavnico za vzdrževanje in je sestavljena iz dveh stranskih ploščadi. Na tej postaji se nahaja strojnica in krmilna enota vzpenjače. Proga M2 Yenikapı-Hacısoman, za katero je odgovorno podjetje podzemne železnice Istanbul Metropolitan Municipality, bo integrirana s tunelom stadiona GS TT Arena od postajališč do postaje Sanayi. Predvideno je, da bodo potniki, ki bodo prišli na prireditve na stadionu - zlasti ob koncih tedna - prepeljani v nakupovalno središče in rekreacijska območja Vadistanbul.

Območje projekta se nahaja znotraj meja okrožij şişli in Kâğıthane, ob potoku Kâğıthane, enem od krakov Zlatega roga, in dolini. Dolžina toka na tem območju je bila določena na približno 8 kilometrov.

Območje projekta je obdano z gozdnimi območji znotraj meja okrožja şişli na severu, okrožja Eyüp in Kâğıthane na zahodu, stanovanjskega območja v okrožju şişli-Ayazağa in okrožja Kâğıthane na vzhodu ter stanovanjskih naselij v okrožju Kâğıthane na jugu, ki se razteza do meja območja zgodovinskega in urbanega križišča Sadatera ter območja križišča Intera in zgodovinskega in urbanega območja Sadatera. pokriva območje.

V fazi gradnje okrožja Sarıyer, doline Cendere in postaje Seyrantepe - stadion TT Arena, bo projekt železniške proge -Vadistanbul Havaray projekt delal 300 ur na dan, 8 dni na leto, v fazi gradnje projekta pa naj bi bilo zaposlenih 50 oseb, vključno s tehničnim osebjem. . V fazi delovanja zadevnega projekta naj bi zaposlili 5 ljudi.

Dolžina črte: 750 m

Razlika med obema postajama: ~ 40 m

Delovna hitrost vozil: 0-12 m / s

Čas vožnje (povprečna hitrost, 0-8 m / s): 2,63 minut

Čas pripravljenosti na postaji: 100 sekund

Število vozil: 2 Število prednjih nosilcev: 2 kos / vozilo

Nosilnost vozil: 20 ton / vozilo

Opis je narejen!

Datoteka, predana našemu guvernerstvu v Istanbulu, v zvezi s projektom Vadistanbul Havaray, ki ga načrtuje Redno partnerstvo Artaş-Aydınlı-Invest-AFK, ki se nahaja med dolino Cendere in postajo Seyrantepe - TT Arena Stadium Route v okrožju Sarıyer v Istanbulu, v skladu s 17. členom uredbe o presoji vplivov na okolje. Preučen je bil in odobren ter začel se je postopek presoje vplivov na okolje, ki se objavi zainteresiranim in javnosti.