Podpisana je bila pogodba o metroju Sabiha Gökçene: Med projektom, ki naj bi začel z delom, je bil zgrajen eden od projektov, ki bodo olajšali prevoz v Istanbulu, letališče Kaynarca-Sabiha Gokcen.
Minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije Feridun Bilgin je dejal, da so se začela dela za izgradnjo metro linije med letališčem Kaynarca-Sabiha Gökçen, ki je eden od projektov, ki bodo olajšali prevoz v Istanbulu.
Bilgin je v svoji izjavi navedel, da je ministrstvo izvedlo številne projekte, da bi olajšalo promet v Istanbulu, in dejal: „Podzemna proga Kaynarca-Sabiha Gökçen je ena izmed njih. Izdan je bil razpis za gradnjo zadevne proge, podpisana je bila pogodba s partnerstvom Gülermak-YSE, ki je prejelo delo, gradbišče pa je bilo dostavljeno. "
Bilgin je dejal, da bo zadevna proga dolga 7,4 kilometra in bo sestavljena iz 3 postaj, vključno s tremi predori in 1 prerezom, in da bo podzemna proga končana marca 4 v skladu s pogodbo.
Ob poudarjanju, da bo od konca del od Kaynarce do letališča Sabiha Gökçen dosegljiv v 13 minutah, je Bilgin dejal, da bodo dokončana dela podzemne železnice v istanbulski metropolitanski občini. KadıköyOpozoril je, da bo do letališča Sabiha Gökçen zagotovljen neposreden prevoz po železniškem sistemu.
Kadıköy-Letališče Kartal-Kaynarca, Kaynarca-Tuzla, Kaynarca-Pendik bo povezano z letališčem Sabiha Gökçen, je Bilgin dejal: "Metro linije, ki so končane in bodo zgrajene na anatolski strani, bodo razdaljo približale Istanbulu. KadıköyLetališče Sabiha Gökçen bo mogoče doseči v 46 minutah ”.
pred koncem metroja, preden je letališče končano amam potem državljan ne bo oropal seveda, to letališče ne bo izčrpana 20 leto bo, vendar metro sporazuma bolj nove, ko bier ne more videti dlje, kot je letališče ni zračna pot, da se prenese iz druge podzemne železnice, da imajo dve neposredni povezavi do centra, vendar na žalost je delo opravljeno s hitrostjo obeh polovic yamalk želve. Pišem tukaj na 2020 ne vidim, da je ta vrstica odprta