Podpisana gradbena pogodba za tramvajsko progo Kocaeli: Pogodba je bila podpisana med mestno občino Kocaeli in zmagovalnim podjetjem za gradnjo tramvajske proge v Kocaeliju.
Občina Kocaeli je podpisala pogodbo s podjetjem, ki je zmagalo na razpisu za 7 kilometrov dolgo tramvajsko povezavo med parkom SEKA in Avtobusno postajo v Izmitu. Ibrahim Karaosmanoglu, župan mestne občine Kocaeli, generalni sekretar metropolitanske občine Kocaeli izr. Dr. Tahir Büyükakın in podpredsednik Gülermak Necdet Demir, pogodbeno podjetje. Linija naj bi se končala februarja 2017.
Na slovesnosti je generalni sekretar občine Kocaeli metropolit izr. Dr. Po predstavitvi Tahirja Büyükakına, župana metropolitanske občine Kocaeli İbrahima Karaosmanoğluja, je dejal: „Kocaeli je mesto, ki ima veliko priseljevanja. Kraji, ki so bili nekoč mesta, so danes popolnoma razviti in se še vedno razvijajo. Kocaeli je industrijsko in pristaniško mesto. Je hitro razvijajoče se mesto z veliko različnimi značilnostmi. Hitro rastoča industrijska mesta imajo velike težave. V Kocaeliju smo doživeli pomembne spremembe in spremembe v infrastrukturi in okolju. Naše mesto je doživelo zelo pomembne spremembe v primerjavi s 5-10 leti nazaj. To spremembo smo naredili z našimi obrtniki, ljudmi, vlado, župani, župani in zaposlenimi. Toda največji problem mest v razvoju je prevoz. Z železniškim sistemom so olajšali prometni problem mest v državah v razvoju. "
Karaosmanoğlu je dejal, da je Kocaeli hitro razvijajoče se mesto: „Most, ki smo ga zgradili pred petimi leti, in križišče, ki je bilo zgrajeno pred desetimi leti, niso več dovolj. To ni mogoče. Izboljšave tudi niso dovolj. Izvedli smo znanstvene študije o prometnem problemu. Imamo pomembne informacije. A to se ne zgodi takoj. Železniški sistem je plod informacij, ki jih dobimo. Naše izboljšave se nadaljujejo. Težave imamo tudi z avtocestami. Naši projekti so bili odobreni. Železniški sistem je dogodek, ki zamujamo. Prvi korak naredimo s tramvajem. V naš tramvaj bomo prišli v začetku leta 5. Izpopolnili bomo tramvaj. Tam bodo kraji, ki jih bomo podaljšali. Tudi tramvaj ne bo rešil našega problema. Mesto raste iz dneva v dan. Leta 10 naj bi bilo prebivalcev 2017 milijona. Izvajamo vse vrste infrastrukturnih študij in raziskav, povezanih s podzemno železnico. Naredili smo korake naših projektov. Tramvaj je lahki železniški sistem. Zdaj je treba mestu predstaviti težji prometni sistem, ki gre pod zemljo in se ne zatakne v križiščih. Prvega človeka vržemo k Izmitu in v Gebzeju opravljamo potrebno delo. Izvajamo študije integracije s Istanbulom in Marmarayem. Prizadevajo si združiti Marmaray z Gebzejem, Çayırovo in Dilovasıjem. Mestu želimo odpreti pot v prihodnost. Skrbijo nas tudi pristanišča in prevozi logističnih območij. Nujno se sestanemo z ministrstvom za promet in sorodnimi institucijami in organizacijami. Prvi korak naredimo z Akçarayem. "
Po govorih je bila podpisana pogodba med Gülermakom in metropolitansko občino Kocaeli. Po podpisih se šteje dan 550, kjer bo zgrajen tramvaj. Skupna dolžina 7 kilometrov in proga, sestavljena iz postaj 11, bo stala 113 milijonov 990 tisoč funtov. Gradnja proge naj bi bila končana v delovnih dneh 550. Dnevno 16 tisoč potnikov, načrtovanih za prevoz poti, bo zgradba 8 uničena z razlastitvijo. Za infrastrukturo in gradbene temelje tramvajske proge, ki bo zgrajena, bo izkopanih skupno 340 tisoč kubičnih metrov, za polnjenje različnih materialov pa bo uporabljenih tisoč kubičnih metrov 213. Ob tramvajski progi bo izdelanih skupno 28 tisoč 800 metrov valovitih tirnic. 16 signalna ureditev bo izvedena na križiščih, kjer sekajo avtocesta in tramvajska proga. 30 je površina tisoč kvadratnih metrov in zgradili bodo parkirno, vzdrževalno, nadzorno in upravno središče tramvajskih vagonov. 5 tisoč 640 kvadratni meter notranji montažni pisarniški prostor za gradnjo upravnih pisarn.
Najprej komentirajte