Izjava o vlaku za visoke hitrosti od namestnika MHP Samsun Hüseyin Edis

Izjava namestnika MHP Samsun Hüseyin Edis: Namestnik stranke Nacionalističnega gibanja (MHP) Samsun Hüseyin Edis je podal izjavo in dejal: „Seveda mora obstajati hitri vlak. Vendar samo hitri vlak ni dovolj, ne bo imel smisla ”.

Edis je dal ustrezne izjave, ko je izjavil, da je sledil prizadevanjem na hitrih vlakih v Samsunu.

»Kdo noče hitrega vlaka. Edis je dejal, da je Samsun sodobno, moderno mesto, in dejal: "Kako logično pa je, da ljudi brez cilja selimo z enega kraja na drugega. Najprej je nujno ustvariti gospodarsko moč, ki bi jo lahko koristili vsi naši državljani. "Projekt hitrih vlakov, ki naj bi stal 6.5 milijarde lir, bi vsekakor moral dodati malo več proračuna in dodati linijo tovornega prometa."

Edis, ki že ima denar, lahko doseže želeno mesto z uporabo letala v kratkem času, kot so 1 ure, in nadaljuje svojo izjavo z naslednjimi besedami:

„Proizvodi, pridelani na dveh deželah, kot je ravnica Bafra-Çarşamba, kjer je kmetijska produktivnost najvišja, ostanejo v rokah proizvajalca. Zaradi stroškov prevoza proizvajalec ne more prodati svojega izdelka in ne more vzpostaviti široke tržne mreže. Z drugimi besedami, državljani proizvajajo, vendar imajo finančne težave pri iskanju tržnega območja, kjer bi lahko prodali svoje izdelke, in ko najdejo tržno območje, imajo finančne težave pri transportu svojih izdelkov tja.

Ker si želimo hitrih vlakov, bi moral biti naš cilj najprej podpirati gospodarski razvoj. Poglej svet. V mnogih državah s tovorom ne morete prepeljati več kot določene količine. Nekdo mora imeti namen. Ker to počnemo, če to počnemo za šest milijard in pol, lahko hiter tovorni prevoz opravimo tako, da postavimo dve milijardi več in naredimo dvojno smer več kot 5-10 metrov. Menim, da bi bilo treba ta projekt obravnavati kot takega. Potem lubenica v Bafri v sredo ne bi ostala na polju breskev. V Ankari jemo melono za 3 liro namesto za 1 lire. Kmet bi prodal svoj izdelek za 10 kurusov, ne 50 kurusov. Zato bosta zmagala tako proizvajalec kot potrošnik. To je treba upoštevati tudi pri izdelavi hitrih vlakov.