Železniški projektni načrti Prvo kopanje v 2017

Prvi izkop železniškega projekta naj bi bil zadet v 2017: Bagcı je izjavil, da železnica ni projekt, ki se spreminja od jutra do noči, in dodal: „Železnica je naložba 3 iz Delic v Samsun. Naš cilj je, da se letos povečamo na 2017 naložbeni program. Naš namen je prvo kopanje in izlivanje prve malte v 2017. To bomo dosegli. "

Kot je dodal namestnik stranke Corum Cahit Bagci, AK v letu 2017 naložbenega programa, da izrazijo svoje intenzivne napore, prvo kopanje in prvo malto ciljev leta 2017, je dodal.

Bağcı je govoril na festivalu žetve, ki je potekal na blagovni borzi. Opozarja, da so bili na blagovni borzi ob otvoritveni sezoni žetvenega festivala, Bağcı je dejal: »Tu je bila, čeprav simbolično, organizirana prodajna slovesnost. Kljub temu so se zgodili številni protesti. Kot politiki smo dolžni rešiti te težave. Tu se je predsednik blagovne borze zahvalil in podal dve svoji prošnji. V skupščini si jih bomo prizadevali rešiti. "

Spomnil je, da se je pred volitvami srečal s proizvajalci in hranilniki, Bagci je izjavil, da hranilniki zahtevajo znižanje stopnje DDV z 8% 1% kot v neoluščenih vozilih.

Bagci, drugo vprašanje, ki ga je izrazil predsednik blagovne borze Ali Bektas, je dejal, da je železnica dolgoročen proces. Kot je dejal, da železnica ni projekt, ki se spreminja od jutra do večera, je Bağcı dejal: „Železnica je naložba, ki jo je treba izvesti v ločenih etapah od Delic do Samsunga. Naš cilj je, da se letos povečamo na 3 naložbeni program. Naš namen je prvo kopanje in izlivanje prve malte v 2017. To bomo dosegli. "
Navaja, da je kmetijska proizvodnja v Turčiji je odvisna od tuje Bagci, ki navaja, da bolj izkušeni uvoza luksuznih potrošniških izdelkov, "Zdaj je ni proizvajalec izvršilnih položajih državnih v kmetijski proizvodnji. Našim kmetom nudijo vse vrste podpore. "

Nazadnje je Bagci, ki je dal informacije o namakalnih projektih, dejal, da bo z namakalnim projektom Dutludere, z 64 tisoč, namakalnim projektom Kochisar s tisoč 110 tisoč, in z namakalnim projektom Timar, z deponirno površino 86 tisoč dekarjev.