Pojavilo se je grobišče Haydarpasa: vlaki za zgodovinsko železniško postajo Haydarpasa so se končali na 19 junij 2013 in vlaki, ki so ostali po gnezditvi tirnic, so postali grafiti.
Predmestne železniške storitve, ki so zelo pomembne v javnem prevozu v Istanbulu, se še niso začele. Ekspedicije, 19 junij 2013 je bil ustavljen na dan, je dejal minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije Binali Yildirim, ko bo nova linija odprta po letu 2 po servisiranju. Kljub polnemu 2 letu od vrha opisa vlaka ni bilo začetih vlakovnih storitev. Vlaki, vredni preostalega bogastva v železniški postaji Haydarpaşa, so ostali brez gnilobe, ker niso bili zamenjani z novimi. Pomanjkanje železniške proge po železniški postaji Haydarpasa je povzročilo, da je tragedija propadla in da so se poškodovale milijoni funtov. Medtem so preostali vlaki v garažnih grafitih postali poletni plošči. V Gardi so našli desetine slikarjev, vključno s štirimi kozarci grafitov. 24 ur varovanja in kamere so z graffiti gardo gledale roko, ki je z rokami v rokah vprašalnika, ki je ostal na sliki vlaka. Trdili so, da so mojstri grafitov poslikali vlake z denarjem za usposabljanje svojih študentov.
Obrascon Huarte Lain (OHL) Skupno podjetje SA-Dimetronic, ki je zmagalo na razpisu za obnovo primestnih linij v družbi 2013, je končalo razstavljanje tirnic sredi 2014 in zapustilo delo zaradi spora z Ministrstvom za promet ob koncu 2014.
Ta slika na pristanišču HAYDARPAŞA
Mithat Ercan, predsednik podružnice Združenega sindikata delavcev v prometu (1), ki je govoril z Aydınlıkom na to temo, je dejal, da so vlaki v železniški postaji Haydarpaşa imenovani 14. Ti vlaki bi morali biti odstranjeni od tod, preden je bila stara linija dvignjena. Lahko se uporabljajo kot primestni vlak v mnogih mestih Anatolije. Ampak 2 je tu več let. Vlaki gnijejo. Da bi uresničili projekt pristanišča Haydarpaşa, skušajo ustvariti zaznavo s tem, da dajejo videz klavnice. Slikani vlaki niso nič, vlaki 12 za vlak Marmaray 10, od katerih je vsaka stala približno 38 milijona evrov, na železniški postaji Haydarpaşa zapuščena deset let. Ne drži, ker vlaki v vrednosti premoženja niso infrastruktura in njihova programska oprema ni opravljena.
Vagonov, ki ostanejo gniti, ni mogoče uporabljati v nobenem delu države. .Vlasti pa si ogledujejo lastno lastnino, morale bi gledati tudi njih. Kakorkoli že, samozavedni klovni so nanje pisali slike in pisave. Nikogar ni, ki posega, medtem ko se vagomi umažejo. Yazılk.