Ağbaba je zahteval logistični center za Malatijo: namestnik predsednika CHP in namestnik Malatye Veli Ağbaba je opozoril na potencial Malatije.
Namestnik predsednika CHP in namestnik Malatye Veli Ağbaba, malatijska marelica letno povprečno izvozi 350 milijonov dolarjev, tekstilni in drugi sektorji doživljajo pomemben razvoj, nacionalna in mednarodna trgovina v smislu večje potrebe po vzpostavitvi logističnega centra v Malatyi. Kot je dejal, da ima Malatya pomemben položaj na kopenskem, zračnem in železniškem prometnem mestu, bo Alanba, olan Malatya, ki je na stičišču vzhoda in zahoda, veliko prispeval k nacionalnemu gospodarstvu z logističnim centrom, ki bo vzpostavljen v regiji. Malatya, ki ima pomemben potencial tako na mareličnem kot tekstilnem področju, potrebuje nove širitve za razvoj svoje poslovne infrastrukture. " Ağbaba, zemljepisna lega Malatye in socialno-ekonomska struktura, 1. in 2. Glede na organizirane panoge je po njegovem mnenju provokativno mesto v izvozu. Ağbaba, minister za carino in trgovino Nurettin Canikli, na katerega bo Parlament odgovoril, je postavil predlog za vprašanje.
Vprašanja, ki jih je namestnik predsednika CHP Ağbaba postavil ministru Canikliju, so naslednja; V letih, ko v Malatiji ni katastrofe z zmrzali in točo, se izvoz marelic v povprečju doseže v znesku 300-350 milijonov dolarjev. Vendar so številke neposrednega izvoza iz Malatije zelo nizke. Ali načrtuje, da bo vaše ministrstvo izvedlo študijo za povečanje izvoznih zmogljivosti marelice v Malatiji? Geografska lega in socialno-ekonomska struktura Malatye, 1. in 2. Glede na to, kako lahko organizirana industrija se ocenjujejo vaše ministrstvo mesto v izvozu v Turčiji? Malatya ima velik potencial v pokrajinah vzhodu in jugovzhodni Anatoliji, izvoznih podatkov Turčije v razvrstitev potekala v srednji vrsti ni protislovje? Da bi postalo vzorno mesto v smislu vse večje državne in mednarodne trgovine, je treba postati logistični center. ki se nahaja logističnih centrov v mestih po vsej Turčiji, v zvezi s tem? Ali je bilo opravljeno delo za dodelitev parkirišča za tovornjake in kontejnerje ter za vzpostavitev logističnega centra, v katerem so skladišča, prodajalne, prodajni oddelki in skladišča v Malatiji? Ali obstaja projekt na to temo?
Najprej komentirajte