Velikanski projekti v Istanbulu so se ustavili

Velikanski projekti v Istanbulu so se ustavili: upočasnitev projektov, ki so razglašeni za obljubo o volitvah, je izjemna.

Stvari so se mešale v mega projekte, ki so privedli do množičnih špekulacij na nepremičninskem trgu. Sözcü Po mnenju časopisa İsmail Şahin iz časopisa sicer nekateri projekti, ki so bili v preteklih letih napovedani kot volilne obljube, niso niti pribili žebljev, a usoda nekaterih projektov ostaja negotova.

Kanal Istanbul

Predsednik vlade Recep Tayyip Erdoğan, ki je bil predsednik tega obdobja, je napovedal projekt Merak Crazy isi, ki ga vsi veseli na tiskovni konferenci aprila 2011. Od takrat je bilo na medijih na desetine poročil, da je bila pot projekta Kanal Istanbul dokončana. Številne risbe in videoposnetki so se odrazili v javnosti, vendar pa za projekt Kanal Istanbul v tem času ni bilo ničesar storjenega. Medtem so se nekatera podjetja začela prodajati s sloganom „pogled Canal Istanbul“.

Tretje letališče

Maj v volilni izjavi 2012 v Istanbul. bo objavljeno letališče. Avgust 3 je lokacijo projekta razglasil s sklepom Sveta ministrov. Maja je potekal natečaj 2012 in 2013 milijarde 22 milijonov evrov z razpisom Genghis-Kolin-Limak-MAPA-Kalyon je zmagal konzorcij 152'li. 5. gradnja letališča se še ni začela zaradi pomanjkanja tal, kljub 3 leto po razpisu. Pri trenutni hitrosti je težko dobiti 2.

Projekt žičnice

Maj 2012'de Predsednik IMM Kadir Topbas, evropska stran anatolske strani žičnice bo napovedana. Avgusta 2013 je Topbaş napovedal, da bo izhodišče za projekt žičnice Ali Sami Yen v Mecidiyeköyju, potem bo prišel na Altunizade, nato pa bo linija nadaljevala tudi Küçük in Büyük lamlıca. Pred lokalnimi volitvami je Topbaş s Twitterjem delil vizualno predstavo o projektu. V vmesnem letu 3 v zvezi s projektom niso bili sprejeti nobeni konkretni ukrepi.

Tretji most

April 2010'da nato prometni minister Binali Yildirim in Istanbulski župan Kadir Topbas 3. Pojasnil je pot mostu. 3, kjer so bili narezani na milijone dreves. Prvi beton v mostu in projekt severne Marmarske avtoceste je bil položen maja 2013. Ministrstvo 2014 novembra 3. 29 oktober 2015'te je dejal, da se bo most odprl, vendar se zdi nemogoče doseči ta datum. Glede na to, da bodo priključne ceste zaključene ob koncu 2018, bo projekt zaključen po letu 8 po datumu objave.

Bio Istanbul

2 je bil uveden maja 2013 s slovesnostjo, ki se je udeležil minister za okolje in urbanizacijo Erdogan Bayraktar in minister za zdravje Mehmet Müezzinoğlu, obdobje, ko bo v Basaksehirju ustanovljen zdravstveni kompleks v vrednosti milijarde dolarjev. Projekt, vključno s trgovinskimi območji in rezidencami, ostaja nejasen.

Kanal Riva

Občina AKP Beykoz je napovedala projekt na 2012 v avgustu. Od takrat niso bili sprejeti nobeni konkretni koraki, razen dela nizozemske arhitekturne ekipe. Kanal Riva, ki naj bi bil realiziran z 2 milijardami naložb, bo dolgo 15 kilometrov.

Največja bolnišnica

Turčija in je bila razglašena za Evropo je največji javno objavila maja 2012. 4 tisoč 100 postelj bolnišnice bi se dvignila na 3 tisoč hektarjev 150 vojaških zemljišč. Junija 2014 je generalštab predal zemljo. V preteklem času ni bil predložen noben razpis za projekt, ni znano, kdaj se bo gradnja začela.

Akdeniz

Najprej je napovedal 2011'de predsednik vlade tega obdobja, Istanbul, Evropa in azijska stran dveh novih mestnih projektov. V 2013-u ni prišlo do razpisa za novo mesto, ki bo vzpostavljeno na anatolski strani. Februarja je bilo napovedano, da bo novo mesto postavljeno okoli projekta Kanal Istanbul. Za vzpostavitev novega mestnega projekta na evropski strani niso bili sprejeti nobeni konkretni ukrepi, razen za napoved rezervnega območja.

Projekt Haydarpaşa

„Razvojni načrt za zaščito postaje, pristanišča in dvorišča Haydarpaşa“ je bil februarja 2012 sprejet v metropolitanskem občinskem svetu. Župan Istanbula Kadir Topbaş je dejal: „Postaja bo izgubila svojo funkcijo. Postajo bomo ocenili tako, da bo zagotovila nastanitev. " Septembra 2014 Kadıköy Občina je zavrnila projekt obnove Haydarpaşa in ga ni dovolila. Negotovost glede projekta se nadaljuje, kjer so dodani novi odseki, kot sta podzemno parkirišče in bazar na 100 tisoč kvadratnih metrih.

Istanbulski finančni center

Vlada je napovedala, da se bodo v 2007 v Istanbul premestile javne banke in finančne institucije s sedežem v Ankari. Kot naslov je 300 v Ataşehirju, ki bo kasneje priključen na Ümraniye, pokazala velikansko površino tisoč kvadratnih metrov. Prvi korak je bil narejen z razvojnimi načrti, pripravljenimi v 2008. Centralna banka, BRSA, CMB in javne banke, ki bodo sodelovale v projektu, ki se je začel v 2012-u, še niso prišli. Začetek projekta je bil najprej prestavljen na 2016 in nato na 2018.

Marmaray

Projekt 76 kilometer dolg se je začel v 2004-u in do sedaj je bila zaključena le kilometrina 5 s postajami 13. Primestne linije 150 in 2012, ki so prevozile 2013 tisoč potnikov na dan, so bile zaprte v aprilu, in delo je začelo povezovati z Marmarayom. Kazlicesme - Halkalı Med XIIUMX in Ayrılık Cesme - Gebze je treba zaključiti kilometrsko črto 2014. Vendar pa ni znano, kdaj bo izvajalec prenehal delovati, ker je podjetje prepolovilo delo.