TCDD in njegove hčerinske družbe 26. Obdobje kolektivne pogodbe o delu

TCDD in njegove hčerinske družbe 26. Podpisal je kolektivno pogodbo: minister za promet, pomorstvo in komunikacije Feridun Bilgin, državna politika železniškega prometa kot kritični prag v procesu, železnice so vstopile v obdobje hitrih in hitrih vlakov, je dejal.

Minister Bilgin, generalni direktorat TCDD, TCDD in njegove hčerinske družbe, turška univerza za težko industrijo in storitve javnega sektorja delodajalcev (TÜHİS) in sindikat DEMİRYOL-İ med 26. Sodeloval je v programu kolektivnih pogajanj.

Danes je zelo srečen dan, ki zajema delavce v TCDD in njegovih hčerinskih družbah 26. Bilgin je povedal, da je kolektivna pogodba sklenjena z namenom podpisa kolektivne pogodbe in je želela, da bi bila kolektivna pogodba koristna za državo, za železnice, železnice in delavce.

Bilgin se je zahvalil predsedniku vlade Ahmetu Davutogluju, ministru za delo in socialno varnost, Faruk Celiku, ki je vodil postopek v pogajanjih o kolektivnih pogajanjih, in pomembno prispeval in vodil proces, v katerem je Bilgin navedel, da so na eni strani predstavniki delodajalcev in predstavniki delavcev na drugi strani. Z uporabo vseh sredstev, ki so del javnega sektorja delodajalcev, so povedali, da sedijo za delavce za mizo.

Bilgin je pojasnil, da bodo teme, o katerih se bo razpravljalo in razpravljalo v naslednjem obdobju, dejal: „Imamo še druga vprašanja, vključno z začasnimi delavci, strojniki, prijatelji, ki so začeli delati leta 93, in bomo v postopku. Želim, da se prepričate, da se bomo v prihodnjem obdobju pogovorili, dogovorili in poiskali rešitve za vsa ta vprašanja. Ker bi moral biti največji kompromis razvoj železnic, realizacija večjih železniških projektov in okrevanje trdega dela delavcev in vsega osebja, «je dejal.

Bilgin je dejal, da se bo z razvojem železnic država razvijala socialno, gospodarsko in kulturno, vzporedno pa se bodo povečevale tudi možnosti železničarjev. "Točno to se v zadnjih letih počne na železnicah."

V procesu, ki se je začel z železniškim prometom kot državno politiko, je Bilgin poudaril, da je danes dosežen kritični prag in da so železnice vstopile v obdobje hitrih in hitrih vlakov.

"Gradnja železnic za visoke in visoke hitrosti vlakov, obnova skoraj vsega obstoječega železniškega omrežja, signalizacija in elektrifikacija cest, postavljanje temeljev domači železniški industriji, vzpostavitev logističnih centrov, povezovanje proizvodnih centrov z železnicami organiziranih industrijskih con in gradnja železnic z zaščito arhitekturnih in kulturnih struktur. in njegovo preživetje je v veselje in ponos za naše železnice, sindikate, ministrstvo in naš narod. "

Vsi ti dogodki so se zgodili z delavci, javnimi uslužbenci, sindikati in zasebnim sektorjem, je povedal Bilgi, da letos nameravajo v železnice vložiti 9 milijarde funtov in da bodo te naložbe v prihodnje še naprej stalno naraščale.

Bilgin je v tej veliki potezi, eden od najpomembnejših akterjev mobilizacije dvigovanja železnic, dejal, da so delavci.

Po govorih je minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije Bilgin, namestnik podsekretarja Ataban Atlas, Türk-İş in predsednik železnice-poslovni predsednik Ergun Atalay, namestnik generalnega sekretarja TÜHİSA Yaşar Özgürsoy in generalni direktor TCDD Omer Yildiz 26. Podpisan je bil kolektivni sporazum.

Kasneje generalni direktor TCDD Yıldız; Minister Bilgin je Atalayu in Özgürsoyu predstavil nov model vlakov za visoke hitrosti.