Turški novi mega projekti

Novi megaprojekti v Turčiji: turški gospodarski razvoj, ki je bil pionir megaprojektov, vstopajo v krog. Skupna velikost 100 milijard ameriških dolarjev pri projektih, ki so jih spremenili obličje mesta, je postala novi simbol Turčije. Marmaray, most Yavuz Sultan Selim, letališče 3, predor Evrazija, prevozna linija visoke hitrosti (YHT) Turčija, ko se bodo preselili na vrh sveta, bodo zmanjšali odvisnost od tuje energije in jedrskih elektrarn Mersin Akkuyu in Sinop. Projekti Vision, kot je Kanal Istanbul, bodo prav tako močno prispevali k državi.

Marmaray

Zgrajeni so bili cevni tuneli, zgrajeni na dnu Bosforja in na črti Marmaray med vodnjakom Ayrılık in Kazlıçeşme. Ko je končan 76 kilometrov dolg Halkalı14 kilometrski odsek Marmaray, ki bo prek železniškega sistema prevažal istanbulski promet med Gebzejem in Istanbulom, je začel delovati na 29 oktobru 2013. Marmaray, ki ima naložbo v znesku 5 milijard dolarjev, dnevno služi 1.5 milijonov Istanbulcev.

1. LETALIŠČE

Za povečanje Turčije turistični in trgovinski potencial, pravilo potnikov prehoda ponudba za pomikanje uporabo geografski položaj Turčije iz Nemčije xnumx't do 2013 milijarde 22 milijonov evrov Cengiz-Kolin-Limak-galleon Map of osvojil 125 skupnega podjetja. Ko bo letališče 3 dokončano, bo letni 2018 služil milijone potnikov. Ko bo začela obratovati, bo to eno največjih letališč na svetu.

1. BRIDGE

Azija z evropsko funkcijo, ki bo omogočil Peking, da bi dosegli gibljejo vlakom iz Londona povezati z vsako drugo železnico, na kolesih vozila poznih na Bosporju v Carigradu, ki je severno Yavuz Sultan Selim most, je bil eden od ikone New Turčiji. 59, največji in najdaljši most na svetu s širino 320 metra in višino 29 metrov, bo dokončan na 2015 oktobru XNUMX.

EURASIA TUNEL

Prehod cevi pod Bosforjem je narejen za avtomobile s predorom Eurasia. Predor južno od merilnika 300 v Marmarayu bo povezal evropsko in azijsko stran. Ker bo predor dokončan v 2015-u, se bodo kilometri 5.5 odpeljali pod zemljo s minutami 5.5 in promet v Istanbulu bo dobil sapo. Promet na izhodu iz predora bodo upravljali inteligentni sistemi. To bo stalo 1.3 milijard dolarjev.

12 MESTO Z ATRAKCIJSKIM CENTROM

V okviru študije, ki jo je izvedlo Ministrstvo za razvoj, vlada širi področje programa atrakcijskih centrov za zmanjšanje migracij in ustvarjanje novih mest. Pilotni program v Diyarbakırju, Erzurumu, Van, Şanlıurfa in Gaziantep se bo začel z 12. Kar se bo na Zahodu dogajalo z atrakcijskim centrom, ki bo ustvarjen, bo v teh pokrajinah. Poleg povečanja zaposlenosti v teh mestih je tudi odkrivanje tradicionalne tkanine z odstranjevanjem izkrivljenih struktur zgodovinskega mestnega jedra.

2 novo mesto za Istanbul in Ankara

Channel Istanbul vizije Turčije projekta za gradnjo mest na obeh straneh 500 tisoč prebivalcev. Spodnja meja bo 5 + 1, brez vil in poslovnih središč. Širina metra 400 in globinski kanal 25 se bosta začela od jezera Küçükçekmece in se povezala s Črnim morjem. S projektom, imenovanim 'Güneykent', bo Ankara dobila novo mesto 500 tisoč ljudi.

GAP ČRNO MORJE VEČ

Ena od velikih naložb, ki jih vlada dela, je povezava obalne ceste Črnega morja z regijo jugovzhodne Anatolije. Vsi predori med vzhodnim Črnim morjem in vzhodno Anatolijo bodo povezani med seboj in zgrajena bo avtocesta. S temi avtocestami bo mesto 9 v jugovzhodni Anatoliji povezano s Črnim morjem. Ta oblika dvojne cevi na progi kilometrov v dolžino 15 tretji najdaljši predor na svetu, ki je naredil najdaljši predor v Turčiji.

SINOP NUKLEARNA NAPRAVA

Japonska Mitsubishi Heavy Industries 22 bo zgradila jedrsko elektrarno v Sinopu ​​za milijardo dolarjev. Stroški dveh jedrskih elektrarn, ki naj bi bili zgrajeni v Sinopu ​​in Mersinu, se izračunajo v znesku 42 milijard dolarjev. Pri gradnji druge jedrske elektrarne bo zaposlenih zaposlenih 10 tisoč ljudi.

NISSIBI MOST

Most Nissibi, enega najdaljših mostov na svetu, ki povezuje Adıyaman in Şanlıurfa, je v maju 21 odprl predsednik Recep Tayyip Erdoğan. Gradnja se je začela v 2015 2012 metrov in s 610 Nissib metrov širok most, največji Turčije 24. se je v zgodovino zapisal tudi kot obešalni most.

KANAL ISTANBUL

Med Črnim in Mramornim morjem se bo odprl kilometer kanal 45, da se zmanjša gostota tovornih ladij in tankerjev, ki prehajajo skozi Bosfor, in ustvari novo privlačno območje v mestu. Tako bo preprečen promet tankerjev na Bosforju in ustvarjeni novi bivalni prostori na površini milijonov kvadratnih metrov 450, kjer bo projekt zgrajen. Gradbeni sektor vstal, bo veliko dodano vrednost za gospodarstvo Turčije. Medtem ko so stroški Kanal Istanbul določeni kot 10-15 milijard dolarjev, naj bi število integriranih projektov doseglo 50 milijard dolarjev. V postopku gradnje bo nastalo skupno 15 tisoč ljudi.

PREHOD PREGLEDA

Avtocesta med Istanbulom in Izmirjem, ki bo močno olajšala promet na avtocestah TEM, D-100 in E-130, se nadaljuje s polno hitrostjo. Izmit zaliv, ne da bi šel okoli 'zalivskega prehoda', se bo odpravil skozi morje. Ko bodo končane vse avtocestne povezave v zalivskem projektu, bo 427 dosegel dolžino kilometrov. Projekt bo pristal od ure 8 do 3.5 ure po cesti med Istanbulom in Izmirjem.

VLAK VISOKE HITROSTI

Železniško prometno omrežje po celotni Turčiji je bilo odprto v prvi fazi projekta, ki se je začel v tridesetih letih prejšnjega stoletja, da bi razjasnili možnosti današnje tehnološke linije Eskişehir-Ankara. Ankara-Istanbul je z YHT padel na 1930 ure. Kasneje je bila tej liniji dodana proga Istanbul - Konya. Tako se je razdalja med Istanbulom in Konyo zmanjšala na 3.5 ure in 4 minut. Prizadevajo si za širitev omrežja YHT.

AKKUYU Nuklearna elektrarna

Turčija vam bo prihranilo od odvisnosti od tujih energetskih koraki so bili sprejeti na eno od največjih jedrskih elektrarn. Akkuyu jedrska elektrarna v Turčiji bo prva ruska družba bo gradil in bo vlagal 20 milijard dolarjev. Pred kratkim je potekala revolucionarna slovesnost pristanišča, kjer bo zgrajena jedrska elektrarna.

Letališče na morju

51 je bil zgrajen na morju za skupno uporabo Ordu in Giresun po dolgih letih hrepenenja. 350 je prvo letališče v Evropi in 3 na svetu. Letališče je bilo zgrajeno na morju. Drugi je predviden za Rize.

TANAP

Shah bo odstranjen iz področja morskega 2 zemeljskega plina v Azerbajdžanu, 1.850 kilometrov vzdolž črte, ki vodi v Evropi preživeli iz 20 pokrajinski Trans-anatolskem navaden plinovod projekta (TANAP) temelj Turčije je bil položen v Kars pred dvema mesecema. Projekt v vrednosti 10 milijard dolarjev bo zagotovil energetsko varnost za Evropo in prispeval k turškemu gospodarstvu. Stroški projekta bodo po zaključku vseh faz dosegli milijardo dolarjev 45.

ŽELEZNICA BAKU-TİFLİS-KARS

Projekt železniške proge Baku-Tbilisi-Kars (BTK), katerega gradnja se je začela v 2008 in bo po zaključku povezal Kitajsko in London prek Marmaraya, je dosegel zadnjo fazo. Z zagonom linije bo predvidoma v prvi vrsti prepeljanih milijon 1 potnikov.