Sklep v zadevi Metro: V odškodninski tožbi v višini 3 milijone TL, ki jo je vložil predsednik skupine družb Nebioğlu Petrol Abdurrahman Aras, ki je izjavil, da je vsako leto zaradi zamude pri podzemnih delih občine Izmir izgubil milijarde lir, je sodnica pokazala utemeljitev, da "v upravnem sodstvu ni zahteve za določitev" zavrnil primer.
V odškodninski tožbi v višini 3 milijone TL, ki jo je vložil predsednik skupine družb Nebioğlu Petrol Abdurrahman Aras, ki je izjavil, da je vsako leto zaradi zamud pri podzemnih delih, ki jih je izvajala občina Izmir, izgubil milijarde lir, je sodnik primer zavrnil z obrazložitvijo, da "v upravnem sodstvu ni zahteve za odločitev". Zafer Kırelli, odvetnik poslovneža Abdullaha Arasa, ki je zahteval zaprtje bencinske črpalke in gradnjo gradbišča ter škodo, ki jo je utrpel zaradi zamud pri metropolitanski občini Izmir, je sodišču kot dokaz predložil 200 fotografij in video posnetkov. Sodnik 5. upravnega sodišča v Izmirju Gokhan Korkmaz, ki obravnava odškodninsko zadevo, ki bo predstavljala precedens za tisoče ljudi, je primer zavrnil z obrazložitvijo, "ker v upravnem sodstvu ni zahteve za odločitev". Presenečen nad odločitvijo se je tožnikov odvetnik Zafer Kırelli na predhodno odločitev pritožil na odločitev upravnega sodišča. Tudi 1. odbor Deželnega upravnega sodišča, ki je ugovor ocenil, je vlogo zavrnil. Navaja, da ima upravno sodišče na stotine odločb in da gre za pravni škandal, je odvetnik Kırelli dejal, da bodo primer predali ESČP.
"IMAM 3 MILIJON IZGUBE"
Nebioğlu Petroleum Abdurrahman Aras, ki je izjavil, da je izgubil 2005 milijone TL zaradi del podzemne železnice, ki so jih začeli graditi leta 2010, načrtovanih za dokončanje v letu 2013 in odprtih proti koncu leta 3, je proti občini Izmir, za katero je bil odgovoren v začetku leta 2013, vložil odškodninsko tožbo v višini 3 milijonov TL. Ob izjavi, da bencinska črpalka med Göztepejem in Poligonom ni bila pravočasno odprta za promet, je poslovnež Abdurrahman Aras izjavil, da se vsako leto izgubi na milijone lir, »podzemna železnica, ki naj bi jo odprli leta 2010, je bila odprta za promet takoj po vložitvi tožbe. Med deli podzemne železnice, opravljenimi za javne storitve, nismo imeli nobenega odziva. Zaradi neizpolnjevanja danih obljub sem vsako leto izgubil milijone lir. Kot občan sem izgubo zahteval od občine. Ko sem prejel zavrnitev, sem moral vložiti tožbo ”.
Najprej komentirajte