Metro Konya bo povezal YHT linije

Konya Metro bo povezoval proge YHT: Konya Metro, ki ga je napovedal premier Ahmet Davutoğlu, bo povezoval proge hitrih vlakov in medkrajevne ceste.

Župan metropolitanske občine Konya Tahir Akyürek je v pogovoru za agencijo Anadolu (AA) dejal, da je metrogelski evangelij premierja Davutogluja v mestu sprejel z velikim navdušenjem in veseljem. Poudaril je, da tako velikih naložb ni mogoče izvesti brez vladne podpore, je Akyürek dejal, da bo projekt Metro Konya prihranil ne le sedanjost, ampak tudi prihodnost mesta v smislu prevoza.

SORNA TRETJA POKRAJINA IZ ISTANBULA IN ANKARE

Ob ugotovitvi, da je mobilnost potnikov in vozil na najvišji ravni v Konyi, je Akyürek dejal: „Po Istanbulu in Ankari je Konya na najvišjem mestu glede mobilnosti potnikov. Konya je bil prvi železniški sistem v Anatoliji. Še naprej izboljšujemo linije železniškega sistema. Konya bo pokrajina 3 po Istanbulu in Ankari med mesti, ki imajo linijo podzemne železnice. "

VKLJUČENA S DRUGIMI VLAKOVNIMI LINIJAMI

Akyürek je izjavil, da je na nekaterih progah v Konyi potrebna podzemna železnica, in podal informacije, da je mobilnost potnikov v mestih približno 500 tisoč. Poudaril je, da so videli, da bo mobilnost potnikov v mestih z Metro Konya dosegla milijon, je dejal Akyürek:

Izgradnja projektov se bo začela v okviru glavnega načrta Ministrstva za promet, pomorske zadeve in komunikacije. Nato se bo začel razpisni postopek. Skozi YHT lahko ljudje v kratkem času dosežejo Konyo iz Istanbula, Eskişehirja in Ankare. Projekt Metro Konya bo integriran v novo železniško postajo v gradnji. V križiščih visoke hitrosti Antalya-Konya, Konya-Nevşehir-Kayseri se srečata metro Konya. Metro Konya izpolnjuje Istanbul, Antalijo, Nevsehir, Kayseri, Aksaray, celotno regijo. «
IZPOLNITEV V PRVI FAZI 2018

Akyürek je dejal, da bodo dela potekala v okviru navodil premierja Davutoğluja, "Prva faza bo končana leta 2018 Seb-i Arus, končana pa bo v letih 2019-2020." Akyürek je poudaril, da podzemna železnica Konya vključuje proge življenjskega pomena:

»Povezuje univerzitetni kampus Selçuk z železniško postajo za visoke hitrosti. Kot drugo fazo vključuje tudi središče mesta in univerzo Necmettin Erbakan. Tretja etapa je ulica Fetih, proga od ulice Ahmeta Özcana do regije Meram. Hkrati je bil stadion razglašen za projekt, ki je vključeval bolnišnico Beyhekim in okrožje Yazır. S tem projektom, dolgim ​​44 kilometrov, se mestni sistem podzemne železnice, ki ga vidimo v pomembnih mestih po vsem svetu, prenese v Anatolijo. "