Podzemna železnica v Vatikan: Mahmutbey-Mecidiyeköy-Kabataş Za podzemno železnico bodo kupljene vlakovne garniture, ki lahko delujejo brez serije. Mahmutbey-Mecidiyeköy- ki jo gradi metropolitanska občina Istanbul.Kabataş Za podzemno železnico bodo kupljeni vlaki, ki lahko vozijo brez dvigala.
RAZPISAN BO 15. AVGUSTA
Po informacijah, ki jih je prejel dopisnik AA, bo Mahmutbey-Mecidiyeköy- 22 postaj in dolgih 25 kilometrov.Kabataş Mestna občina Istanbul bo objavila razpis za nakup vlaka s 300 vagoni za svojo podzemno železnico.
V skladu z razpisnimi specifikacijami bodo vlaki opremljeni s tehnologijo, imenovano "nadzorni sistem na vlaku". Tako bodo lahko vlaki vozili brez strojevodje, in sicer z nadzorom iz središča.
10 YEAR bo zagotovljeno
Zahvaljujoč temu sistemu bodo vlaki prišli iz skladišča do postaj, avtomatsko odprli vrata in odpeljali potnike.
Vlaki bodo imeli tehnološke značilnosti, kot so zaviranje v sili, ustavljanje na najbližji postaji, odpiranje vrat in vklop požarnih sistemov. Zahvaljujoč tej tehnologiji, ki omogoča, da se vlaki upravljajo iz nadzornega centra, se lahko vse intervencije izvedejo takoj.
V skladu s specifikacijo bo vlak nastavil hitrost do 90 kilometrov. Najmanj 30 letna življenjska doba vlakovnih sklopov, 10 letna garancija in ognjevarni material.
PRIMERI V DUBAJU, FRANCIJI IN SINGAPORU
Najdaljši podzemni sistem brez voznika je v Dubaju z 80 kilometri. Tej državi sledi Kanada z 68 kilometri in Singapur z 61 kilometri. V Franciji so podzemne proge brez voznika med najpogostejšimi državami.
Mahmutbey-Kabataş Vatmansız z zagonom železniške proge v Turčiji bo med redkimi državami, ki uporabljajo to tehnologijo.
- Prva etapa podzemne železnice bo končana leta 2018
Mahmutbey-Kabataş Metro naj bi končali v dveh fazah.
V prvi fazi, katere temelj je bil postavljen 21. maja in je sestavljen iz 4 postaj Kabataş-Mecidiyeköy linija bo zaključena. Ta linija naj bi se začela uporabljati sredi leta 2018.
Leta 18 se je začela gradnja proge Mahmutbey-Mecidiyeköy, druge stopnje podzemne železnice, sestavljene iz 2014 postaj. Ta proga naj bi se začela uporabljati čim prej po prvi fazi,
Ko so dela podzemne železnice končana, je čas potovanja med Mahmutbeyjem in Mecidiyeköyjem 26 minut, Mecidiyeköy-Kabataş bo med 9 minutami.
Najprej komentirajte