Efeler postane mobiliziran za železniško progo skozi mesto

Efeler mobiliziran za železniško progo skozi mesto: Mestni svet Efelerja, ki je zahteval predložitev odseka, ki poteka skozi okrožje Efeler, v projektu dvojne proge železnice Aydın-İzmir-Denizli v TCDD, je zbrala predsednika vlade Ahmeta Davutogluja in ministra za promet in pomorstvo Feridun Bilgin. po pošti.

Mestni svet Efelerja, ki je želel, da se odsek, ki poteka skozi okrožje Efeler, v projektu TCDD, ki vodi do železniške proge Aydın-İzmir-Denizli, podvoji, je 5 zbranih podpisov poslal premierju Ahmetu Davutogluju in ministru za promet, pomorstvo in zveze Feridun Bilgin. Predsednik Efelerjevega mestnega sveta Tuncay Erdemir je ob trditvi, da bo železnica skozi sredino Aydına s projektom dvojne proge mesto skoraj razdelila na dva dela, predstavljal steno sramu, "Efelerju ne želimo sramotnega zidu. Poslušajte naše glasove. Ta projekt je projekt, ki bo Aydın razdelil na dva dela. " rekel.

V izjavi za javnost pred osrednjo podružnico PTT Aydın je predsednik mestnega sveta Erdemir dejal: "Mimo druge proge skozi okrožje Efeler, kjer danes živi 265 tisoč ljudi, za dvotirni hitri vlak, ki je danes na sporedu danes, uporaba hitrih vlakov pa bo povečala delitev okrožja in prekinitev prometa. Jasno je, da bo povzročil neželene izgube življenj in premoženja. Danes je zaradi vse večjega števila prebivalstva okrožja in vse večjega števila vozil ter povečanega števila vlakov povzročilo povečanje števila nesreč z vozili in pešci na nivojskih prehodih železniške proge, ki poteka skozi mesto. Dolžina železnice, ki poteka skozi upravne in stanovanjske meje okrožja Efeler, je približno 9 km. V skladu z načrtom, ki ga je izdelal regionalni direktorat TCDD Izmir, je treba preprečiti vstop ljudi in živali, da bi hitri vlaki začeli plovbo z drugo progo, ki naj bi bila zgrajena nad tlemi. Zato bo dejstvo, da bo obdano z dvosmerno žično linijo, ustvarilo sramotni zid, ki bo sredino razdelil okrožje Aydın Efeler na dva. Zaradi tega je peticija prebivalcev Aydına s peticijo, objavljeno 15. januarja, reklo "ustavite se" ob sramu. Zato je v drugi fazi gradnje železnice, ki bo potekala skozi okrožje Efeler, obvezno in nujno, da se jo pelje pod zemljo, začenši od regionalnega direktorata DSI s podzemnim metro podobnim projektom v drugih večjih mestih, kot je Marmaray, ki poteka pod Bosporjem, do območja organiziranega industrijskega območja ASTİM. " rekel. Erdemir je dejal, da se bo delitev okrožja končala s podzemno železniško progo. "Nesreče, ki bodo povzročile izgubo življenj in premoženja na nivojskih prehodih, bodo preprečene. Z uvedbo železnice pod zemljo bo našim prebivalcem, ki živijo v Efelerju, na voljo 5 hektarjev zemlje nad zemljo, z ozelenitvijo te proge, gradnjo sprehajalnih, kolesarskih poti in športnih igrišč pa bodo v mestu ustvarjene sodobnejše in bolj primerne fizične razmere. " rekel.

Mesut Özakcan, župan Efelerja, ki je podprl kampanjo za podpisovanje, je dejal, da so proti temu projektu in da želijo, da linija preide pod zemljo. Predsednik province CHP Hikmet Saatci, predsednik province MHP Cem Akbudak, namestnik kandidata za MHP Fevzi Köse in kandidat CHP, Fulya Üstündağ, sta podprla kampanjo za podpisovanje.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*