Preučena so bila priporočila za avtoceste Silivri E-5

Predlogi za ureditev avtoceste Silivri E-5: Razpravljavci inženirjev Tehniške univerze, ki pripravljajo predloge alternativnih cestnih ureditev za avtoceste in stranske ceste E-5, so na pobudo župana Işıklarja delili simulacije projektov z javnostjo.
Župan Silivrija Özcan Işıklar, koridor Silivri E-2 deli 5 ločen odsek s preurejanjem nasprotnega območja (območje množičnih stanovanj), da poveča promet in zmanjša prometne zastoje, izr. Dr. Murat Ergun in skupina delegatov sta se sestala in zahtevala pripravo alternativnih predlogov projektov za ureditev cest za rešitev problema. Na podlagi opazovanj in štetja prometa v treh mesecih je bil 5 predstavljen na sestanku v dvorani občinske skupščine, ki bi lahko bil rešitev za prometne težave v regiji, da bi prešli koridor Silivri E-4 z znanstveno simulacijo simulacije prometa.
IŞIKLAR: PRIJAVA PREJEMA SOCIALNEGA IN GOSPODARSKEGA RAZVOJA MESTA SE ODDALI ORT
Župan Silivrija, Özcan Işıklar, je dejal; Bir Že leta imamo težave z gangreno, izolirati moramo negativne učinke rasti mesta. Silivri bo naredil zelo pomembno fazo v procesu načrtovanja. Avtocesta E-5 je kot nož, ki prereže grlo celotne Trakije. Pomembno vpliva na gospodarski in družbeni razvoj mesta. Trgovinsko in družabno življenje se v zgornjem delu mesta ne razvija, nihče ne želi iti in investirati v stanovanjsko naselje. V zgornjem delu mesta živi več kot 1000 ljudi. Trg je en. Dan poskušamo urejati s bifeji. Zakaj? Težave pri prevozu, ovire za razvoj trgovine nad mestom, trgovski prostori se ne pojavljajo. Začeti je treba tudi to, promet je glavna ovira za razvoj. Poleg zgolj sprostitve prometa na eni strani mesta, bomo rešili pomemben problem glede prihodnosti Silivrija.
"E-5 bo reševal prometno gostoto pod kreditom"
Družbeno in gospodarsko življenje moramo preseliti v zgornji del mesta in povečati to gostoto na obali. Drugi cilj je ustvariti mesto z dvema ali tremi središči, ne da bi se zataknilo v enem samem centru. Razlog za to je, da cenimo mestno najemnino v mestu samo na enem mestu in smo nepošteni. Državljani plačujejo isti davek, naša dolžnost je zagotoviti, da živijo enako in pošteno, pod enakimi pogoji. Sprejeti moramo varnostne ukrepe proti gostoti, ki se bo v bližnji prihodnosti povečala z reševanjem gostote prometa, zataknjenega pod Silivrijevim E-5. To težavo bomo rešili s predlogi alternativnih ureditev poti. "
Izr. DR. MURAT ERGÜN NAJAVA ALTERNATIVNE PROJEKTE CEST
Oddelek za promet v Istanbulski tehniški univerzi, prometni inženir izr. Dr. Murat Ergün, 1. E-5 Predlog za prečkanje avtoceste na signaliziranem križišču, 2. E-5 avtocestni U-ov predlog za nadvoz v obliki črke U, 3. Predlog za dviganje cestnega dvigala E-5 z polnjenjem in izdelavo novih podvozov 2 in 4. E-5 Cestni most s prednapetim predlogom smo delili s simulacijami. Ergün, ki navaja tudi približne stroške in primerjave alternativnih projektov v gospodarskem smislu, je izjavil, da je promet pri vseh projektih načrtovan tako, da bo enosmeren na stranskih cestah.
VZORCNI PROJEKTI OCENJENI
Projekte smo ovrednotili z vprašanji in predlogi sodelujočih. Župan Işıklar je izjavil, da bodo nadomestni predlogi projektov javnosti objavljeni prek knjižice, družbenih medijev in spletne strani ter izrazil nujnost problema in dejal, da si bodo začeli prizadevati za pridobitev potrebnih pogajanj in dovoljenj za rešitev.