Stadion Turgut Özal postane postaja metroba: Stadion Turgut Özal v Avcılarju, ki že vrsto let gosti nogometne tekme, postane transferni center za javni prevoz. Prenosni center, ki bo zgrajen na mestu stadiona, bo prestopno mesto prometnih linij, kot so metro, avtobus, metrobus, Marmaray, tramvaj, železniško omrežje v Avcılarju. Stanovalci si želijo, da bi bila zemlja, ki je športno igrišče, urejena kot park.
Metropolitanska občina Istanbul je začela projektna dela za prenosni center 24, ki bo vključeval prometne sisteme v mestu. V maju sta se 5 in 6 razpisali za pripravo arhitekturnih, prometnih in krajinskih projektov prenosnih centrov.
PRENOS JE CENTER
Sefaköy, Kirazlı, Yenibosna, İncirli, Mahmutbey, Çobançeşme, Çırpıcı, TÜYAP, Avcılar, Kazlıçeşme, na evropski strani HalkalıPrenosni centri so načrtovani v Başakşehiru, Kayaşehiru in Bahçeşehiru. Izkazalo se je, da bo transfer center v Avcılarju postavljen namesto stadiona Turgut Özal, ki ga trenutno uporablja Športni klub občine Avcılar. 17 kvadratnih metrov zemljišča, ki je v lasti istanbulske metropolitanske občine, se nahaja v najbolj osrednjem delu okrožja.
Stat je tudi območje, kjer lahko prebivalci zjutraj telovadijo. Prebivalci regije si želijo, da bi bil stadion organiziran kot park in zelena površina.
1 MILLION METERS SESTAVI KONSTRUKCIJO
Na azijski strani bo zgrajenih 600 prenosnih postaj v skupni velikosti 14 tisoč kvadratnih metrov na evropski strani in 400 prenosnih postaj s skupno površino 10 tisoč kvadratnih metrov. Njegov namen je zagotoviti neprekinjen prevoz v vseh smereh s predvidenimi postajami za prestopne točke na stičiščih prometnih prog, kot so metro, avtobus, metrobus, Marmaray, tramvaj, železniško omrežje.
V transfernih centrih, ki so načrtovani tako, da se transportni sistemi medsebojno hranijo, bodo poleg postajališč tudi parkirišča - parkiraj in vozi, v javnih službah in komercialnih prostorih, ki bodo služila na regionalnem območju.
PRVA dela so se začela v 2008
Prva dela transfer centra v Istanbulu so bila opravljena leta 2008. Na evropski in Anatolijski strani je bilo načrtovanih 60 transfernih centrov, vendar teh središč ni bilo mogoče uresničiti. Takrat, ko so spremembe načrta, izvedene pod imenom prenosnega centra, prinesle privilegirane pravice za zoniranje, se je razpravljalo o "najemu prenosa". Istanbulska metropolitanska občina je te centre pregledala in jih zdaj zmanjšala na 24 ter sprejela ukrepe za njihovo oživitev.
Najprej komentirajte